HĐND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo nội dung nghị quyết, Đà Nẵng kiên trì quan điểm phát triển nhanh và bền vững, lấy khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo làm động lực. Thành phố cam kết phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.
Về các chỉ tiêu kinh tế cụ thể, trong giai đoạn 2026 - 2030, thành phố phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân khoảng 11 - 12%/năm. GRDP bình quân đầu người dự kiến đạt trên 8.500 USD. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng bình quân 14 - 15%/năm và thu ngân sách nhà nước tăng bình quân 10%/năm. Đặc biệt, tỷ trọng kinh tế số sẽ chiếm khoảng 35 - 40% GRDP, trong khi năng suất các nhân tố tổng hợp (TFP) đóng góp trên 55% vào tăng trưởng.
Đến năm 2030, dân số cư trú tại thành phố ước khoảng 3,1 triệu người; tỷ lệ đô thị hóa đạt khoảng 66,5% và diện tích nhà ở bình quân đạt trên 32 m²/người. Thành phố đặt mục tiêu 100% dân số đô thị được cung cấp nước sạch, 100% di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia và cấp thành phố được trùng tu, tôn tạo. Về môi trường, tỷ lệ che phủ rừng đạt khoảng 54%, 100% chất thải nguy hại được thu gom và xử lý theo quy chuẩn.
Nghị quyết xác định không gian phát triển của Đà Nẵng theo 3 vùng và 3 cụm động lực. Vùng kinh tế công nghiệp - đô thị, dịch vụ ven biển phía đông đóng vai trò hạt nhân; vùng nông, lâm nghiệp miền núi phía tây tập trung bảo tồn rừng và phát triển cây dược liệu chủ lực là Sâm Ngọc Linh; vùng biển và hải đảo gắn liền với chiến lược đặc khu Hoàng Sa. 3 cụm động lực chính bao gồm: cụm Bắc (Đà Nẵng - Hội An - Điện Bàn), cụm liên kết Bắc - Nam (Nam Hội An) và cụm phía Nam (Chu Lai - Tam Kỳ - Núi Thành).
Trong cơ cấu kinh tế, Đà Nẵng tập trung vào 4 trụ cột: du lịch “một điểm đến - nhiều trải nghiệm”; thương mại và tài chính với Khu thương mại tự do và Trung tâm tài chính quốc tế; công nghiệp công nghệ cao trọng tâm là điện tử, bán dẫn và AI; kinh tế biển với cảng Liên Chiểu công suất 50 triệu tấn/năm và trung tâm nghề cá gắn với ngư trường Hoàng Sa.
Hệ thống giao thông chiến lược cũng được đầu tư mạnh mẽ với việc nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (cấp 4E), đầu tư Cảng hàng không quốc tế Chu Lai (cấp 4F), xây dựng các tuyến đường sắt MRT, LRT và luồng mới Cửa Lở đón tàu 50.000 DWT. Tầm nhìn đến năm 2050, Đà Nẵng hướng tới trở thành thành phố sinh thái, thông minh, đáng sống đẳng cấp khu vực châu Á và là trung tâm logistics, tài chính quốc tế cấp quốc gia.
