Văn phòng UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành văn bản số 3035/UBND-STC về việc chấp thuận chủ trương cho Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải - THACO) thực hiện khảo sát, nghiên cứu và lập các hồ sơ đề xuất dự án tuyến đường sắt đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, doanh nghiệp được phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư hoặc báo cáo nghiên cứu khả thi theo đúng quy định hiện hành.
Dự án đường sắt đô thị này có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 265.972 tỷ đồng với tổng chiều dài hơn 103 km. Điểm đầu của tuyến đặt tại Nhà ga T1 (sân bay Đà Nẵng) và điểm cuối tại sân bay Chu Lai. Theo quy hoạch và đề xuất của đơn vị nghiên cứu, dự án được chia làm hai giai đoạn thực hiện. Giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 30,2 km với 14 nhà ga, đóng vai trò kết nối sân bay Đà Nẵng với khu vực Hội An. Giai đoạn 2 dài khoảng 73,6 km gồm 10 nhà ga, tiếp nối từ Hội An đến sân bay Chu Lai.
Về trách nhiệm triển khai, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận. Thời hạn để doanh nghiệp hoàn thiện và nộp hồ sơ được ấn định trước tháng 10/2026. Phương án đầu tư cần đảm bảo tính khả thi và hiệu quả, đặc biệt chú trọng đến năng lực vận hành, khai thác và công tác bảo trì, duy tu sau khi công trình đi vào hoạt động.
UBND thành phố giao Sở Xây dựng làm đầu mối tiếp nhận hồ sơ từ nhà đầu tư. Đồng thời, các đơn vị gồm Sở Tài chính, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Khoa học và Công nghệ, Ban Quản lý các dự án đầu tư hạ tầng ưu tiên, Trung tâm Phát triển quỹ đất và các địa phương có tuyến đi qua được giao nhiệm vụ phối hợp cung cấp thông tin, số liệu phục vụ quá trình lập hồ sơ.