Ngày 22/6, Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ cho biết đã tìm thấy mảnh vỡ của tàu lặn Titan dưới biển sâu trong một "cánh đồng mảnh vỡ" gần xác tàu Titanic bị chìm. Họ cho hay toàn bộ 5 hành khách trên tàu đều thiệt mạng trong một "vụ nổ thảm khốc".
Sau khi xảy ra thảm kịch với tàu lặn Titan, nhiều người nhớ đến sự việc của ông David Lochridge - người đã thẳng thắn bày tỏ mối lo ngại về độ an toàn của tàu lặn khám phá xác tàu đắm Titanic của OceanGate. Công chúng cho rằng, ông đã dự báo trước về thảm kịch sẽ xảy đến với tàu Titan khi thám hiểm xác tàu Titanic ở độ sâu lớn nhưng bị OceanGate phớt lờ, bỏ qua.
Trong vụ kiện tại bang Washington vào năm 2018, OceanGate - công ty vận hành và sở hữu tàu lặn Titan - cáo buộc Giám đốc phụ trách hoạt động hàng hải David Lochridge vi phạm thỏa thuận bảo mật khi tiết lộ các thông tin bí mật và độc quyền.
Trong đơn phản tố, ông Lochridge cho biết bị OceanGate sa thải vào tháng 1/2018 sau khi nêu "những lo ngại nghiêm trọng về độ an toàn liên quan đến thiết kế chưa được thử nghiệm và kiểm chứng của tàu lặn Titan.
Trong đơn phản tố, ông Lochridge cho biết bị OceanGate sa thải vào tháng 1/2018 sau khi nêu "những lo ngại nghiêm trọng về độ an toàn liên quan đến thiết kế chưa được thử nghiệm và kiểm chứng của tàu lặn Titan.
Trong đơn phản tố, ông Lochridge cho biết bị OceanGate sa thải vào tháng 1/2018 sau khi nêu "những lo ngại nghiêm trọng về độ an toàn liên quan đến thiết kế chưa được thử nghiệm và kiểm chứng của tàu lặn Titan.
Do đó, ông Lochridge cảnh báo hành khách trên tàu Titan có thể gặp nguy hiểm khi tàu lặn xuống quá sâu. Theo hồ sơ tòa án, ông Lochridge ban đầu đã nói chuyện với ban giám đốc OceanGate để bày tỏ mối lo ngại liên quan kiểm soát chất lượng và độ an toàn của tàu lặn Titan. Tuy nhiên, ý kiến của ông bị bỏ qua.
Ông Lochridge còn đề nghị OceanGate đánh giá tàu lặn Titan thông qua cơ quan chuyên môn như Cục Thuyền vận Mỹ. Thay vì giải quyết những lo ngại mà ông Lochridge nêu ra cũng như tìm cách khắc phục vấn đề và đảm bảo an toàn cho tàu Titan hoặc nhờ cơ quan chuyên môn đánh giá, OceanGate đã đuổi việc ông.
Thêm nữa, vào tháng 3/2018, Hiệp hội Công nghệ Hàng hải đã gửi thư cho Giám đốc điều hành OceanGate Stockton Rush để bày tỏ quan ngại về tàu Titan.
"Chúng tôi lo ngại phương pháp thử nghiệm hiện tại của OceanGate có thể dẫn tới những kết quả tiêu cực, gây hậu quả nghiêm trọng cho mọi người trong ngành", trích một đoạn trong bức thư gửi Giám đốc Stockton Rush.
