Cách đây vài tuần, thương hiệu Lexus đã tuyên bố khai tử dòng sedan hạng sang cỡ lớn LS. Chẳng bao lâu sau đó, thương hiệu này đã hồi sinh cái tên LS nhưng không phải dưới dạng một mẫu sedan bốn cửa sang trọng mà là một sản phẩm kỳ lạ hơn nhiều.
Cụ thể hơn, mẫu sedan hạng sang lâu đời này sẽ nhường chỗ cho một sản phẩm hoàn toàn khác, đó là xe minivan thuần điện 6 bánh với 3 hàng ghế đầy tính thử nghiệm. Mẫu xe ý tưởng mang tên Lexus LS Concept này sở hữu thiết kế đi trước thời đại, nếu không muốn nói là có phần phi lý.
Tuy nhiên, đó thậm chí chưa phải là điều điên rồ nhất về mẫu xe này. Điều thực sự gây bất ngờ là Lexus có kế hoạch phát triển LS Concept thành xe thương mại. Qua đoạn video "úp mở" do Lexus tung ra, có thể thấy LS Concept được trang bị bánh trước cỡ lớn và hai cặp bánh nhỏ hơn ở phía sau.
Xe được áp dụng kiểu dáng minivan một khoang với khoảng cách từ đầu xe đến trục trước và từ đuôi xe đến trục sau ngắn trong khi chiều dài cơ sở lại khá lớn. Thậm chí, xe trông còn đồ sộ hơn cả đàn anh Lexus LM vốn được phát triển dựa trên Toyota Alphard.
Ngoài cách bố trí bánh xe khác thường, Lexus LS Concept còn có những điểm nổi bật khác, gồm đèn pha và đèn hậu LED nằm dọc, kéo dài sang hai bên sườn. Cửa trượt rộng mở ra khoang nội thất thoáng đãng với cấu hình 3 hàng ghế và 6 chỗ ngồi.
Mặc dù ý tưởng về một mẫu minivan 6 bánh nghe có vẻ quá điên rồ để sản xuất thương mại nhưng Chủ tịch tập đoàn Toyota, ông Akio Toyoda, khẳng định đây không chỉ là một thử nghiệm về thiết kế. Trong một thông điệp từ 2 năm trước, ông đã đưa ra một thách thức cho đội ngũ nhân viên của mình, đó là tái phát minh mẫu xe đầu bảng của Lexus.
Chiếc minivan 6 bánh nhiều khả năng sử dụng nền tảng xe điện hoàn toàn mới của Lexus, hướng tới khả năng vận hành êm ái, yên tĩnh và độ ổn định cao. Dù vậy, việc đưa cấu hình 6 bánh vào sản xuất thực tế sẽ là thách thức lớn cả về kỹ thuật lẫn chi phí.
Sự xuất hiện của LS concept sáu bánh cho thấy Lexus sẵn sàng rời bỏ những khuôn mẫu cũ để bước vào thời kỳ mới của xe sang. Mẫu concept này có thể mở ra phân khúc hoàn toàn khác – nơi ranh giới giữa sedan, SUV và minivan bị xóa nhòa, thay thế bằng những “không gian di động” tiện nghi và thông minh.
