Sau nhiều tuần cập cảng, "siêu SUV" chạy điện vừa được đưa về showroom tại Sài Gòn. Đây là chiếc xe Tesla Model X thứ 2 được đưa về Việt Nam sau chiếc đầu tiên về Hà Nội hồi tháng 5/2017 vừa qua. Model X là dòng xe thương mại thứ 2 mà Tesla đưa vào sản xuất, ra mắt năm 2015. Tại Việt Nam, Tesla vẫn thuộc dạng hàng hiếm nếu so với mẫu BMW i8 do sử dụng động cơ hoàn toàn bằng điện.
Chiếc Tesla Model X P100D thứ 2 tại Việt Nam có ngoại và nội thất "tông xuyệt tông" màu đen tương tự như chiếc đầu tiên được đưa về nước vào đầu tháng 5/2017 vừa qua. Như vậy tại thị trường Việt Nam hiện đã có tới 5 chiếc Tesla được đưa về nước, ngoài 2 chiếc thuộc bản Model X, còn 3 chiếc khác thuộc bản Model S có mức giá thấp hơn.
Hệ thống đèn chiếu sáng của xe đều là dạng LED. Phía trước không có lưới tản nhiệt cỡ lớn như xe thông thường. Dưới nắp capo trước là khoang hành lý lớn do động cơ đặt ở dưới gầm xe. Nhờ cách sắp đặt này, chiếc SUV có trọng tâm thấp, nâng cao tính ổn định khi di chuyển.
Model X sử dụng hệ thống tự lái Autopilot với AEB dựa trên radar tiêu chuẩn và hệ thống tránh va chạm mặt đất bằng sóng siêu âm. Tesla sử dụng một hệ thống radar băng rộng, có thể nhìn xuyên qua kim loại để giữ cho cửa cánh chim không va vào các vật gần đó khi mở hoặc đóng.
Mẫu siêu xe điện Model X tại Sài Gòn thuộc phiên bản cao cấp nhất P100D. Ký hiệu "100" cho biết xe trang bị bộ pin 100 kWh, cho quãng đường di chuyển 465 km mỗi lần sạc đầy. Tesla Model X có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, tương đương với nhiều mẫu siêu xe.
Cổng sạc đặt ẩn sau đèn hậu. Để sạc đầy từ 0-100% cần 9,5 giờ với nguồn điện 220V. Xe dùng 2 động cơ điện đặt ở trục bánh trước và sau. Động cơ phía trước cung cấp công suất 258 mã lực và động cơ phía sau công suất 503 mã lực, tổng công suất 761 mã lực. Động cơ đi cùng hộp số tự động một cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Xe có cửa hàng ghế trước mở ngang như thông thường, phía sau dạng Falcon Wing kiểu cánh chim. Quá trình mở thông minh giúp cửa có thể hoạt động ngay cả khi đỗ trong khu vực chật hẹp. Nội thất của Tesla Model được giản lược tối đa, với màn hình điều khiển 17 inch ở chính giữa. Vật liệu sử dụng đều thuộc hàng cao cấp như da lộn, carbon và nhôm.
Tất cả nút bấm của xe đều nằm ở bảng điều khiển cảm ứng cỡ lớn 17 inch. Ngoài ra, người dùng cũng có thể mở cửa, mở khoang chứa đồ, bật đèn, chỉnh ghế, tùy chỉnh giảm xóc, điều hòa. Bên cạnh đó bảng điều khiển này còn các chức năng khác như lướt web, bản đồ... Phía 2 bên gồm 2 nút nhỏ để bật đèn cảnh báo và mở hộc chứa đồ bên phụ.
Trên vô-lăng của Tesla Model X P100D tích hợp nút bấm, không có nhiều khác lạ. Cần số gắn sau vô-lăng giống như Mercedes-Benz. Tesla cho biết Model X là chiếc xe đầu tiên có bộ lọc HEPA đặt ở mặt trước của xe, giúp không khí bên trong cabin luôn đảm bảo sạch sẽ, không phụ thuộc chất lượng không khí bên ngoài.
Ghế ngồi đều thiết kế độc lập, điều khiển qua màn hình trung tâm hoặc các nút bấm ở trên ghế. Dù không mang dáng của một chiếc SUV điển hình, không gian Tesla Model X khá rộng rãi. Hàng ghế sau có hệ thống điều hòa độc lập và cổng sạc USB. Phần dưới bảng điều khiển trung tâm cũng trang bị cổng sạc USB và cổng sạc lightning cho iPhone.
Tesla Model X P100D sở hữu nhiều tính năng ấn tượng như cửa và xe tự khởi động khi tài xế cầm chìa khóa bước đến gần. Ra mắt lần đầu vào 9/2015, Tesla Model X 2016 là chiếc xe gầm cao chạy điện đầu tiên trên Thế giới được sản xuất hàng loạt. Nó đồng thời là mẫu xe thứ 3 của hãng xe điện Tesla của Mỹ sau chiếc xe thể thao Roadster và sedan Model S.
Tại thị trường quê nhà Mỹ, Tesla Model X có 5 bản trang bị khác nhau là 60D, 75D, 90D, P90D và P100D. Giá bán khởi điểm của xe ở thị trường Mỹ là 74.000 USD (tương đương 1,65 tỷ đồng). Giá bán cơ bản của chiếc Tesla Model X P100D tại Mỹ là 133.300 USD. Theo giới thạo tin, mức giá khi ra biển trắng tại Việt Nam của Tesla Model X khoảng hơn 8 tỷ đồng.
