Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, Benda Dark Flag 500 Commander vừa gia nhập thị trường Việt Nam sở hữu kiểu dáng hầm hố đặc trưng của những chiếc môtô Cruiser đậm chất chơi.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 được hãng xe Trung Quốc hé lộ vào tháng 7/2024, sau đó gia nhập thị trường châu Âu thông qua Triển lãm EICMA 2024. Mẫu xe này được xem như bản nâng cấp của dòng Dark Flag 500, định vị cao cấp hơn dòng Benda Napoleon 500 Bobber từng gia nhập thị trường Việt Nam.
Mang phong cách đặc trưng của dòng Cruiser, Benda Dark Flag 500 Commander V4 sở hữu phong cách thiết kế cổ điển kết hợp nhiều công nghệ hiện đại tạo nên dáng vẻ cơ bắp, chắc chắn cùng diện mạo hầm hố đậm chất chơi.
Ngoài cụm đèn pha dạng tròn công nghệ LED thiết kế 3D với logo Benda chạm khắc tinh xảo được bao bọc bởi ốp kim loại, xe còn sở hữu cụm đồng hồ hiển thị thông tin dạng tròn kỹ thuật số, kết hợp bình nhiên liệu kích thước lớn kết hợp liền lạc, uyển chuyển với yên xe cùng vè chắn bùn phía sau.
Xe có tay lái đặc trưng của dòng Cruiser, đặt cao tích hợp các nút điều khiển chức năng dễ sử dụng. Bình nhiên liệu của Benda Dark Flag 500 Commander V4 có dung tích chứa lên đến 16 lít đủ cho người dùng cho những chuyến đi xa, nhưng được tạo dáng bằng những đường cong mềm mại.
Thân xe kết hợp chi tiết kim loại chạy từ phía trên bình nối liền với khung nâng đỡ yên xe, tạo sự liền lạc, thanh thoát. Chiếc môtô cruiser Benda Dark Flag 500 Commander V4 này có chiều dài hơn 2.300 mm cùng chiều dài cơ cơ gần 1.600 mm và có trong lượng tới 260 kg.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 được hãng xe Trung Quốc thiết kế phần yên xe vuốt cong, rộng kết hợp phần đệm phía sau nhằm tạo sự thoải mái cho người lái. Các hoạ tiết trang trí trên xe cũng khá nổi bật, hài hoà với màu sơn.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 cũng sở hữu hệ thống treo khá đặc biệt. Nếu như phía trước vẫn sử dụng cặp phuộc dạng ống lồng Up Side Down của Fork, giảm xóc sau được trang bị phuộc hơi (giảm xóc khí nén) do Benda sản xuất.
Ngoài ra, mẫu xe này còn có hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), ly hợp chống trượt (Slipper Clutch), hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh, kiểm soát hành trình… cùng mâm đúc hợp kim kích thước 16 inch đa chấu.
Điểm nhấn đáng chú ý trên Benda Dark Flag 500 Commander V4 là khối động cơ V4, 16 van, dung tích 469,4cc làm mát bằng chất lỏng, có công suất lên tới 46,9 mã lực tại vòng tua máy 4.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 42 Nm tại 7.300 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp và hệ thống truyền động bằng dây đai.
Theo hãng xe Benda của Trung Quốc, động cơ trên mẫu môtô Cruiser cỡ trung này tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,9 lít/100 km. Benda Dark Flag 500 Commander V4 về Việt Nam thông qua một cửa hàng chuyên kinh doanh môtô, xe máy nhập khẩu tại TP.HCM. Xe có 3 lựa chọn màu sắc, giá bán hiện chưa công bố.
Trước đó, tại thị trường Trung Quốc, Benda Dark Flag 500 Commander V4 có giá 33.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 110 triệu đồng. Về Việt Nam, Benda Dark Flag 500 Commander V4 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu cruiser tầm trung như Honda Rebel 500 hay Kawasaki Vulcan S.
