Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Chi hơn 53 triệu đồng, sở hữu Royal Enfield Hunter 350

01/05/2025 14:27

Royal Enfield Hunter 350 phiên bản cập nhật cho năm 2025 lần này có nhiều nâng cấp theo hướng hiện đại hơn nhưng có giá bán đề xuất khá hấp dẫn.

Nguyễn Anh/TTCS

Hàng loạt chính sách mới ưu tiên HSSV có hiệu lực từ 1/5

 Royal Enfield Hunter 350 2025 mới ra mắt với nhiều cập nhật tại thị trường Ấn Độ. Đây là bản nâng cấp của mẫu xe máy có giá phải chăng nhất trong danh mục các xế nổ mang thương hiệu Royal Enfield.
Royal Enfield Hunter 350 2025 mới ra mắt với nhiều cập nhật tại thị trường Ấn Độ. Đây là bản nâng cấp của mẫu xe máy có giá phải chăng nhất trong danh mục các xế nổ mang thương hiệu Royal Enfield.
Royal Enfield Hunter 350 giá rẻ là một chiếc roadster hiện đại tập trung vào tính linh hoạt, dễ tiếp cận và dễ vận hành. Hunter 350 được phát triển dựa trên nền tảng J-Platform đang sử dụng trên hai “người anh em” Meteor 350 và Classic 350.
Royal Enfield Hunter 350 giá rẻ là một chiếc roadster hiện đại tập trung vào tính linh hoạt, dễ tiếp cận và dễ vận hành. Hunter 350 được phát triển dựa trên nền tảng J-Platform đang sử dụng trên hai “người anh em” Meteor 350 và Classic 350.
Xe sở hữu thiết kế hiện đại nhưng vẫn mang phong cách hoài cổ với yếu tố chủ đạo là những đường nét tạo hình tối giản Cụm đèn pha tròn phía trước vẫn sử dụng bóng halogen thay vì đèn LED hay đèn định vị LED. Theo Royal Enfield chia sẻ, bóng halogen sẽ phù hợp hơn với điều kiện sương mù và duy trì nét cổ điển truyền thống.
Xe sở hữu thiết kế hiện đại nhưng vẫn mang phong cách hoài cổ với yếu tố chủ đạo là những đường nét tạo hình tối giản Cụm đèn pha tròn phía trước vẫn sử dụng bóng halogen thay vì đèn LED hay đèn định vị LED. Theo Royal Enfield chia sẻ, bóng halogen sẽ phù hợp hơn với điều kiện sương mù và duy trì nét cổ điển truyền thống.
Bên cạnh cụm đèn pha LED hiện đại, tương tự trên Himalayan 450, xe còn có đồng hồ dạng điện tử hiện đại và đẹp mắt. Ngoài ra, xe còn được trang bị ổng sạc nhanh USB-C và hệ thống điều hướng Trippe.
Bên cạnh cụm đèn pha LED hiện đại, tương tự trên Himalayan 450, xe còn có đồng hồ dạng điện tử hiện đại và đẹp mắt. Ngoài ra, xe còn được trang bị ổng sạc nhanh USB-C và hệ thống điều hướng Trippe.
Bình xăng trên xe được thiết kế lõm xuống hai bên để tạo sự thoải mái cho người điều khiển khi kẹp hai chân vào bình xăng. Trên Hunter 350 sử dụng nhiều chi tiết bằng nhựa như chắn bùn, tay nắm sau để giảm trọng lượng.
Bình xăng trên xe được thiết kế lõm xuống hai bên để tạo sự thoải mái cho người điều khiển khi kẹp hai chân vào bình xăng. Trên Hunter 350 sử dụng nhiều chi tiết bằng nhựa như chắn bùn, tay nắm sau để giảm trọng lượng.
Hệ thống giảm xóc đôi sau hoàn toàn mới, sử dụng lò xo cuộn dần nhằm cải thiện độ êm ái khi vận hành; Tăng khoảng sáng gầm lên 160 mm; Tay lái thiết kế lại giúp tư thế lái thoải mái hơn.
Hệ thống giảm xóc đôi sau hoàn toàn mới, sử dụng lò xo cuộn dần nhằm cải thiện độ êm ái khi vận hành; Tăng khoảng sáng gầm lên 160 mm; Tay lái thiết kế lại giúp tư thế lái thoải mái hơn.
Hệ thống ống xả có thiết kế ngắn và to để duy trì trọng tâm xe. Trái ngược với đèn pha thì đèn hậu và xi-nhan sử dụng công nghệ LED. Các trang bị đáng chú ý khác của xe như phanh ABS phía trước, bộ ly hợp chống trượt & hỗ trợ, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn (không áp dụng cho bản Retro).
Hệ thống ống xả có thiết kế ngắn và to để duy trì trọng tâm xe. Trái ngược với đèn pha thì đèn hậu và xi-nhan sử dụng công nghệ LED. Các trang bị đáng chú ý khác của xe như phanh ABS phía trước, bộ ly hợp chống trượt & hỗ trợ, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn (không áp dụng cho bản Retro).
Royal Enfield Hunter 350 có chiều dài cơ sở 1.370mm, ngắn hơn so với hai “người anh em” Classic 350 và Meteor 350. Chiều cao yên của xe là 800mm và trọng lượng 181kg nhẹ nhất trong dải sản phẩm của Royal Enfield, nhờ đó Hunter 350 phù hợp với nhiều khách hàng.
Royal Enfield Hunter 350 có chiều dài cơ sở 1.370mm, ngắn hơn so với hai “người anh em” Classic 350 và Meteor 350. Chiều cao yên của xe là 800mm và trọng lượng 181kg nhẹ nhất trong dải sản phẩm của Royal Enfield, nhờ đó Hunter 350 phù hợp với nhiều khách hàng.
Xe sử dụng động cơ 349cc xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh 20,48 mã lực và mô-men xoắn 27Nm, kết hợp hộp số 5 cấp. Động cơ này được chia sẻ với các mẫu Bullet 350, Meteor 350 và Classic 350.
Xe sử dụng động cơ 349cc xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh 20,48 mã lực và mô-men xoắn 27Nm, kết hợp hộp số 5 cấp. Động cơ này được chia sẻ với các mẫu Bullet 350, Meteor 350 và Classic 350.
Mức giá xe Royal Enfield Hunter 350 2025 dao động từ 176.750 – 181.750 Rupee (khoảng 53,87-55,4 triệu đồng). Các nâng cấp chỉ áp dụng cho các bản Metro và Metro Rebel, trong khi bản Retro cơ bản vẫn giữ nguyên từ khi ra mắt năm 2022 nhưng được xếp vào dòng 2025.
Mức giá xe Royal Enfield Hunter 350 2025 dao động từ 176.750 – 181.750 Rupee (khoảng 53,87-55,4 triệu đồng). Các nâng cấp chỉ áp dụng cho các bản Metro và Metro Rebel, trong khi bản Retro cơ bản vẫn giữ nguyên từ khi ra mắt năm 2022 nhưng được xếp vào dòng 2025.
Video: Giới thiệu mẫu xe Royal Enfield Hunter 350 2025 mới.

Bạn có thể quan tâm

Việt Nam mời Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ dự triển lãm quốc phòng quốc tế 2026

Việt Nam mời Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ dự triển lãm quốc phòng quốc tế 2026

Đề và đáp án môn Ngoại ngữ lớp 10 THPT Hà Nội

Đề và đáp án môn Ngoại ngữ lớp 10 THPT Hà Nội

9.950 phạm nhân có điều kiện được hưởng đặc xá năm 2026

9.950 phạm nhân có điều kiện được hưởng đặc xá năm 2026

Báo chí quốc tế đánh giá cao phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

Báo chí quốc tế đánh giá cao phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

Bộ Chính trị quy định chức năng, nhiệm vụ, tổ chức bộ máy Đảng ủy Chính phủ

Bộ Chính trị quy định chức năng, nhiệm vụ, tổ chức bộ máy Đảng ủy Chính phủ

Việt Nam - Philippines: Cùng định hình chặng đường phát triển nửa thế kỷ tới

Việt Nam - Philippines: Cùng định hình chặng đường phát triển nửa thế kỷ tới

Một thí sinh vi phạm quy chế, nhiều thí sinh tự tin đạt 7-8 điểm Văn

Một thí sinh vi phạm quy chế, nhiều thí sinh tự tin đạt 7-8 điểm Văn

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm các cơ sở công nghệ tại Singapore

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm các cơ sở công nghệ tại Singapore

Nhiều em tự tin đạt được điểm cao

Thí sinh Hà Nội tự tin với đề thi Ngữ Văn lớp 10

Bộ Công Thương yêu cầu đánh giá tính tương thích phương tiện với xăng E10

Bộ Công Thương yêu cầu đánh giá tính tương thích phương tiện với xăng E10

Lenovo trở lại với smartphone gaming Legion Y70

Lenovo trở lại với smartphone gaming Legion Y70

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đối thoại Shangri-La 23

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đối thoại Shangri-La 23

Top tin bài hot nhất

[GALLERY] Tên lửa CAMM đang định nghĩa lại phòng không hiện đại

[GALLERY] Tên lửa CAMM đang định nghĩa lại phòng không hiện đại

29/05/2026 19:28
Bill Gates cảnh báo AI, chỉ 3 nghề khó bị thay thế

Bill Gates cảnh báo AI, chỉ 3 nghề khó bị thay thế

30/05/2026 13:17
Hà Tĩnh chỉ đạo không khảo sát, đánh giá đầu vào để phân loại học sinh

Hà Tĩnh chỉ đạo không khảo sát, đánh giá đầu vào để phân loại học sinh

29/05/2026 18:25
Thí sinh và phụ huynh hồi hộp trong ngày đầu Kỳ thi vào lớp 10 tại Hà Nội

Thí sinh và phụ huynh hồi hộp trong ngày đầu Kỳ thi vào lớp 10 tại Hà Nội

30/05/2026 10:02
Đồng Nai tăng tốc triển khai Nghị quyết 72 về chăm sóc sức khỏe dân

Đồng Nai tăng tốc triển khai Nghị quyết 72 về chăm sóc sức khỏe dân

30/05/2026 10:00

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status