Thể tích khoang hành lý thường được gắn liền với đơn vị lít. Thế nhưng, bạn đã bao giờ thắc mắc về việc làm thế nào để các hãng tính toán được thể tích khoang hành lý thành hay chưa? Nếu cảm thấy thắc mắc, bạn hãy cùng chúng tôi tìm hiểu điều này qua bài viết này.

Cách đo thể tích khoang hành lý ôtô của các hãng xe

Có 2 cách phổ biến để đo thể tích khoang hành lý xe ôtô, bao gồm phương pháp VDA (Vehicle Design Area) và SAE (Safe Approach and Entry), cụ thể như sau.

Phương pháp VDA

VDA là tiêu chuẩn đo thể tích khoang hành lý do Hiệp hội Ngành công nghiệp ôtô Đức (Verband der Automobilindustrie) đưa ra. VDA sau đó đã được tích hợp vào tiêu chuẩn ISO và là một phần của tiêu chuẩn DIN (Deutsche Institut für Normung) tại Đức. Không chỉ các thương hiệu Đức, phương pháp đo thể tích khoang hành lý VDA còn được nhiều hãng ôtô châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc sử dụng.

Có 2 cách phổ biến để đo thể tích khoang hành lý của một chiếc xe ôtô, trong đó 1 phương pháp do người châu Âu nghĩ ra và phương pháp còn lại là của người Mỹ.

Với phương pháp VDA, các kỹ sư sẽ xếp đầy những viên gạch vào khoang hành lý của xe để đo thể tích. Các viên gạch này có nhiều loại như 1 lít, 4 lít và 8 lít. Viên gạch 1 lít có kích thước dài x rộng x cao là 200 x 100 x 50 mm. Viên gạch 4 lít có 3 loại với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 200 x 200 x 100 mm, 400 x 100 x 100 mm và 400 x 200 x 50 mm. Trong khi đó, viên gạch 8 lít có kích thước dài x rộng x cao là 400 x 200 x 100 mm.

Số lượng những viên gạch có thể xếp vào bên trong khoang hành lý chính là thể tích. Tất nhiên, mỗi cách xếp có thể cho ra những con số khác nhau. Do đó, điều quan trọng là các kỹ sư phải hoàn thiện kỹ năng xếp gạch của mình.

Viên gạch 1 lít dùng để đo thể tích khoang hành lý