Chiếc Toyota Land Cruiser Prado đời 2007 này đang được chào bán với giá 619 triệu đồng, mức giá ngang gầm với một chiếc SUV 7 chỗ Toyota Rush mới đang có giá niêm yết 634 triệu đồng. Theo thông tin rao bán, chiếc Land Cruiser Prado đã lăn bánh hơn 124.000km, một mức ODO không hề nhỏ. Tuy nhiên, ODO này không phải là vấn đề lớn đối với dòng xe Land Cruiser Prado “nồi đồng cối đá” nổi tiếng ở độ bền bỉ và đáng tin cậy.
Một chiếc xe SUV Toyota Land Cruiser Prado mới hiện tại đang được phân phối chính hãng với mức giá 2,379 tỷ đồng, mức giá không phải ai cũng tiếp cận nổi. Chính vì thế, lựa chọn xe đời cũ là một gợi ý dành cho người mua xe có chi phí vừa phải.
Tương tự như Land Cruiser Prado bản VX mới sử dụng động cơ xăng 4cyl 2.7L, “đồ cổ” Toyota Land Cruiser Prado đời 2007 (thế hệ Prado thứ 3) bản GX này cũng sử dụng động cơ xăng 2.7L (2TR-FE) cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246Nm.
Sức mạnh được truyền xuống hai cầu (4WD), gài cầu cơ, thông qua hộp số tự động 4 cấp.
DDáng chú ý, hộp số ít cấp đời đầu này có nhược điểm là vận hành không mượt mà và khá hao nhiên liệu.
Trên thực tế, những chiếc Land Cruiser Prado đời này, thuộc phiên bản máy dầu 3.0L (mã 1KD-FTV) lại được săn lùng và ưa chuộng hơn vì độ tiết kiệm, tính kinh tế cao hơn bản máy xăng.
Tuy nhiên, nhược điểm lớn của dòng động cơ dầu thế hệ cũ này là ồn, đi hơi ù, khó chiếm được cảm tình của số đông.
Dòng SUV Land Cruiser Prado được nhiều người dùng tại Việt Nam dùng đánh giá cao về tính ổn định, bền bỉ.
Phù hợp để sử dụng với nhu cầu hay đi đường xấu, ghồ ghề với nền tảng khung gầm rời (body on frame) và hệ dẫn động 2 cầu linh hoạt hỗ trợ xe vượt địa hình. Đây cũng là ưu điểm lớn của Land Cruiser Prado so với các đối thủ trong phân khúc cùng tầm giá!
Chiếc Toyota Land Cruiser Prado hơn 600 triệu, máy xăng này là một gợi ý dành cho người yêu xe Land Cruiser Prado, đang cần một chiếc SUV mang đậm “giá trị cốt lõi”, hộp số tự động lái nhàn nhạ, vận hàng đáng tin cậy và đề cao sự thực dụng.
