Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Tin 24/7
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
  • VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Doanh nghiệp - Doanh nhân Tin 24/7 Tiêu dùng - Bạn đọc VietnamDaily Relax

Tin 24/7

Cận cảnh siêu xe mới của Pháp

26/11/2021 15:48

Triết lý chế tạo siêu xe của Quarkus và thương hiệu đình đám Bugatti là 2 thái cực trái ngược với nhau.

Thảo Mai

Cận cảnh loạt dự án trung tâm TP Thanh Hóa bị thanh tra, xử lý

Thương hiệu Bugatti - siêu xe của Pháp cực mạnh mẽ của hãng như Chiron, đất nước này không thường được gắn liền với siêu xe hoặc những cỗ máy hướng đến đường đua. Thay vào đó, những thương hiệu như Citroen và Renault vẫn tiếp tục tung ra những mẫu xe nhỏ gọn tinh vi và kỳ quặc, song lại bán rất chạy ở châu Âu.
Thương hiệu Bugatti - siêu xe của Pháp cực mạnh mẽ của hãng như Chiron, đất nước này không thường được gắn liền với siêu xe hoặc những cỗ máy hướng đến đường đua. Thay vào đó, những thương hiệu như Citroen và Renault vẫn tiếp tục tung ra những mẫu xe nhỏ gọn tinh vi và kỳ quặc, song lại bán rất chạy ở châu Âu.
Nhưng mới đây, một thứ rất đặc biệt đã ra đời từ Pháp, và nó có tên là Quarkus P1 hoàn toàn mới, một siêu xe trọng lượng nhẹ, chỉ dành cho đường đua. Cụ thể, chiếc xe này chỉ nặng 500 kg, khiến ngay cả một mẫu xe nhỏ bé như Mazda MX-5 Miata cũng trở nên cồng kềnh (chiếc roadster gốc Nhật Bản thực tế nặng hơn gấp đôi P1).
Nhưng mới đây, một thứ rất đặc biệt đã ra đời từ Pháp, và nó có tên là Quarkus P1 hoàn toàn mới, một siêu xe trọng lượng nhẹ, chỉ dành cho đường đua. Cụ thể, chiếc xe này chỉ nặng 500 kg, khiến ngay cả một mẫu xe nhỏ bé như Mazda MX-5 Miata cũng trở nên cồng kềnh (chiếc roadster gốc Nhật Bản thực tế nặng hơn gấp đôi P1).
Được tiết lộ vào tuần trước bởi Damien Alfano, người sáng lập kiêm CEO của Quarkus, triết lý của P1 dường như mâu thuẫn hoàn toàn với mọi thứ mà Bugatti đại diện. Ở đây, họ chú trọng phương châm “ít hơn là nhiều”, và điều đó rất quan trọng trên đường đua. Trong một bài đăng trên LinkedIn, Alfano nói rằng "Quarkus không tạo ra một chiếc xe tăng điện nặng 2 tấn", một câu nói như thể tuyên chiến với hầu hết những công ty đang sản xuất xe điện trọng lượng nặng bây giờ.
Được tiết lộ vào tuần trước bởi Damien Alfano, người sáng lập kiêm CEO của Quarkus, triết lý của P1 dường như mâu thuẫn hoàn toàn với mọi thứ mà Bugatti đại diện. Ở đây, họ chú trọng phương châm “ít hơn là nhiều”, và điều đó rất quan trọng trên đường đua. Trong một bài đăng trên LinkedIn, Alfano nói rằng "Quarkus không tạo ra một chiếc xe tăng điện nặng 2 tấn", một câu nói như thể tuyên chiến với hầu hết những công ty đang sản xuất xe điện trọng lượng nặng bây giờ.
Theo nhà sản xuất, trái tim của P1 là động cơ tăng áp hybrid dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất từ 250 đến 300 mã lực. Nó có thể đạt tua máy lên tới 10.000 vòng/phút, hứa hẹn tạo âm thanh cực đã tai trong một chiếc xe siêu nhẹ như P1. Ngoài ra, siêu xe gốc Pháp mới mẻ này cũng có khung gầm có thể điều chỉnh hoàn toàn, cho dù Quarkus chưa công bố rõ chi tiết kỹ thuật nào cả.
Theo nhà sản xuất, trái tim của P1 là động cơ tăng áp hybrid dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất từ 250 đến 300 mã lực. Nó có thể đạt tua máy lên tới 10.000 vòng/phút, hứa hẹn tạo âm thanh cực đã tai trong một chiếc xe siêu nhẹ như P1. Ngoài ra, siêu xe gốc Pháp mới mẻ này cũng có khung gầm có thể điều chỉnh hoàn toàn, cho dù Quarkus chưa công bố rõ chi tiết kỹ thuật nào cả.
Giống như nhiều siêu xe chỉ dành cho đường đua khác, Quarkus P1 có vẻ ngoài thiên về chức năng hơn là tính thẩm mỹ. Thay vì phần capô truyền thống, nó có một vết cắt lớn ở vị trí vốn dành cho lưới tản nhiệt truyền thống, đóng vai trò cải thiện khí lưu qua thân xe, và khiến thân xe trở nên trơn mượt hết mức có thể.
Giống như nhiều siêu xe chỉ dành cho đường đua khác, Quarkus P1 có vẻ ngoài thiên về chức năng hơn là tính thẩm mỹ. Thay vì phần capô truyền thống, nó có một vết cắt lớn ở vị trí vốn dành cho lưới tản nhiệt truyền thống, đóng vai trò cải thiện khí lưu qua thân xe, và khiến thân xe trở nên trơn mượt hết mức có thể.
Bên cạnh đó, đầu xe cũng không có đèn pha truyền thống, chỉ có hai dải đèn chiếu sáng ban ngày. Ở phía sau, nó có một cánh gió ấn tượng phía trên hai ống xả ở vị trí trung tâm.
Bên cạnh đó, đầu xe cũng không có đèn pha truyền thống, chỉ có hai dải đèn chiếu sáng ban ngày. Ở phía sau, nó có một cánh gió ấn tượng phía trên hai ống xả ở vị trí trung tâm.
Alfano nói rằng công ty sẽ tiết lộ thêm nhiều thông tin chi tiết trong những ngày tới, cũng như các điều kiện đặt hàng trước.
Alfano nói rằng công ty sẽ tiết lộ thêm nhiều thông tin chi tiết trong những ngày tới, cũng như các điều kiện đặt hàng trước.
Siêu xe Quarkus P1 2022 do Pháp chế tạo sẽ được trưng bày triển lãm từ ngày 26 đến ngày 30/1/2022 tại Lễ hội Ô tô Quốc tế ở Paris.
Siêu xe Quarkus P1 2022 do Pháp chế tạo sẽ được trưng bày triển lãm từ ngày 26 đến ngày 30/1/2022 tại Lễ hội Ô tô Quốc tế ở Paris.
Video: Hé lộ siêu xe Quarkus P1 hoàn toàn mới của Pháp.

Bạn có thể quan tâm

ICC đình chỉ cuộc điều tra về lệnh trừng phạt của Mỹ với Venezuela

ICC đình chỉ cuộc điều tra về lệnh trừng phạt của Mỹ với Venezuela

 Game Boy Jukebox Pokémo, máy nghe nhạc “Game Boy” không chơi được game

Game Boy Jukebox Pokémo, máy nghe nhạc “Game Boy” không chơi được game

Hết kế chuyển dầu, Tổng thống Trump đe dọa cắt điện Iran

Hết kế chuyển dầu, Tổng thống Trump đe dọa cắt điện Iran

Khám phá lý do iPhone hao pin qua đêm

Khám phá lý do iPhone hao pin qua đêm

Thấy gì qua thông điệp đầu tiên của tân Lãnh tụ tối cao Iran?

Thấy gì qua thông điệp đầu tiên của tân Lãnh tụ tối cao Iran?

Cảnh giác chiêu giả danh shipper lừa đảo chiếm đoạt tiền tỷ

Cảnh giác chiêu giả danh shipper lừa đảo chiếm đoạt tiền tỷ

Ảnh vệ tinh cho thấy thêm cơ sở hạt nhân Iran bị tấn công

Ảnh vệ tinh cho thấy thêm cơ sở hạt nhân Iran bị tấn công

Những thay đổi quan trọng trong quy chế thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Những thay đổi quan trọng trong quy chế thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Đà Nẵng kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại các xã, phường

Đà Nẵng kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại các xã, phường

Công an TP Huế xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm giao thông trong 3 tháng

Công an TP Huế xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm giao thông trong 3 tháng

Kẻ xả súng trường đại học Mỹ có mối liên hệ thế nào với IS?

Kẻ xả súng trường đại học Mỹ có mối liên hệ thế nào với IS?

Cà Mau: Hơn 450 cử tri tại cụm đảo Hòn Chuối, Hòn Khoai đi bầu cử sớm

Cà Mau: Hơn 450 cử tri tại cụm đảo Hòn Chuối, Hòn Khoai đi bầu cử sớm

Top tin bài hot nhất

Mỹ lên tiếng về quyết định đóng cửa lãnh sự quán tại Pakistan

Mỹ lên tiếng về quyết định đóng cửa lãnh sự quán tại Pakistan

13/03/2026 11:56

Giao thông xanh ở phố cổ Hà Nội: Thách thức và cơ hội cho xích lô du lịch

13/03/2026 07:02
Kẻ xả súng trường đại học Mỹ có mối liên hệ thế nào với IS?

Kẻ xả súng trường đại học Mỹ có mối liên hệ thế nào với IS?

13/03/2026 14:30
Eo biển Hormuz - tuyến đường huyết mạch trong vận tải biển toàn cầu

Eo biển Hormuz - tuyến đường huyết mạch trong vận tải biển toàn cầu

13/03/2026 06:39
Chiến sự Trung Đông ngày 13/3: Iran tuyên bố trả thù

Chiến sự Trung Đông ngày 13/3: Iran tuyên bố trả thù

13/03/2026 07:48

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 7756 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 1222 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status