Xe môtô Suzuki VanVan 200 với phong cách scrambler hướng đến những người mới chơi môtô. Ra mắt lần đầu vào năm 1972 với động cơ 2 kỳ, dung tích 123 phân khối. Đến năm 2003, hãng xe Nhật hồi sinh Van Van với động cơ 4 kỳ, dung tích lớn hơn trước, 125 phân khối.
Bước sang thế hệ mới, Suzuki VanVan 200 2018 được hãng trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 199 phân khối, làm mát bằng không khí.
Đi kèm với đó là công nghệ phun xăng điện tử và hộp số 5 cấp. Hiện Suzuki chưa công bố mức công suất và mô-men xoắn của xe.
Vóc dáng hoài cổ từ những năm 1970, xe mang đậm phong cách scrambler với tay lái cao, thân xe không có nhiều đường nét phức tạp và cặp bánh nan hoa lắp lốp vân to.
Thiết kế vóc dáng hoài cổ từ những năm 1970 với tay lái cao cũng khiến cho chiếc xe này không có nhiều đường nét phức tạp và cặp bánh nan hoa lắp lốp vân to.
Khu vực bảng điều khiển của VanVan 200 được tối giản chỉ với đồng hồ báo tốc độ, ODO và một vài đèn báo cơ bản.
Xe có chiều dài 2.140 mm, rộng 865 mm, chiều cao yên 770 mm và trọng lượng thô ở mức 128 kg.
Yên xe Suzuki VanVan 200 2018 và bình xăng được thiết kế liền mạch với nhau, tuy nhiên bình xăng có kích cỡ hơi bé nên chỉ có dung tích 6,5 lít.
Bánh xe trước kích thước 130/80-18 và 180/80-14 cho bánh sau cùng khoảng sáng gầm lên tới 220mm giúp mẫu xe này có khả năng chạy đa địa hình khá tốt. Trọng lượng 128 kg. Hệ thống treo bao gồm phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau đơn monoshock.
Đáng tiếc rằng mẫu xe này chưa được trang bị ABS, mà chỉ là phanh đĩa đơn trên bánh trước và phanh đùm ở bánh sau. Các khách hàng khi mua xe sẽ có 6 lựa chọn màu sắc gồm vàng, đỏ, đen - đỏ, xanh dương, đen và ghi xám.
