Kawasaki Vulcan 900 Custom phiên bản 2018 vừa chính thức có mặt tại Việt Nam. Theo đó, mẫu xe Cruiser mang thương hiệu Kawasaki vừa được một nhà phân phối tư nhân nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ về TP HCM. Đây cũng là những chiếc Vulcan 900 Custom 2018 đầu tiên về nước.
Kawasaki Vulcal 900 Custom 2018 có 2 phiên bản màu bao gồm: Xanh và đen. Số lượng 4 chiếc đầu tiên được đưa về Việt Nam dành cho những ai yêu thích dòng xe Cruiser cổ điển mang đậm chất Mỹ có xuất xứ từ Nhật Bản. Về ngoại hình - thấp, béo và lốp rộng bản, đó là những nét sơ lược khi miêu tả chiếc Kawasaki Vulcan 900.
Xuất hiện từ năm 2006, Vulcan đã trở thành đối thủ đáng gờm của những hãng xe Nhật, thậm chí ngang hàng với những dòng xe Mỹ như Harley-Davidson Softail và Fat Boy. Phiên bản mới này được cải tiến nhiều về công nghệ, trong khi kiểu dáng không nhiều thay đổi. Nó vẫn là một chiếc môtô thuộc dòng cruiser thuần túy.
Kawasaki Vulcan 900 2018 sở hữu một vài chi tiết mới tạo nên sự khác biệt khi so với phiên bản trước, mẫu xe mới này được trang bị thêm tem xe kèm màu mới nổi bật hơn. Tuy nhiên, về tổng thể nó không có quá nhiều thay đổi. Ở phần đầu, đèn pha của xe vẫn mang phong cách cổ điển khá giống với mẫu xe cơ bắp Harley-Davidson Fat boy.
Bình xăng cũng thuộc dạng khủng với dung tích 20,4 lít, lớn nhất trong những chiếc xe cùng phân khúc. Tay lái của xe thiết kế dạng hợp kim sáng bóng và khá rộng tỏ vẻ bề thế nhưng không dành cho những tay lái có thân hình bé nhỏ. Các nút bấm đơn giản và dễ dàng sử dụng.
Đồng hồ đo tốc độ cỡ lớn được đặt ngay trên bình xăng, điều này khiến người lái dễ dàng làm chủ tốc độ mà không bị mất tập trung, nhất là trên những hành trình dài. Ngoài ra còn một đồng hồ đo nhiên liệu, các đèn hiển thị số, báo hiệu đèn pha và xi-nhanh cũng được đặt trên cụm điều khiển ngay bên cạnh nắp bình xăng.
Đuôi xe với đèn hậu và xi nhan tách rời mang phong cách cũ, không thay đổi qua nhiều thế hệ. Những chi tiết độc đáo như sàn để chân, chắn bùn rộng bản trùm kín lốp xe là những nét đặc trưng thu hút sự chú ý.
Những tính năng an toàn trên xe bao gồm yên xe rộng rãi, tư thế ngồi thoải mái cho hai người. Đặc biệt, chiều cao tới yên chỉ 680mm, phù hợp với hầu hết tầm vóc của người Việt. Sàn để chân rộng, bảo vệ hành khách trong những tình huống xấu nhất khi xe đổ xuống đường. Hệ thống phanh đĩa 300mm ở phía trước và 270mm ở phía sau, đảm bảo kìm cương chiếc xe trong thời gian ngắn nhất.
Lốp phía sau kích thước 180 / 70-15, đây là loại lốp lớn nhất so với các đối thủ. Lốp rộng bản không chỉ khiến chiếc xe cơ bắp, mạnh mẽ, mà còn tăng độ cân bằng cho chiếc xe. Xe được trang bị lốp 130/90-16 ở phía trước. Hệ thống ống xả kép mang đúng chất cơ bắp của dòng cruiser khá bề thế.
Tương tự như những chiếc xe mang động cơ V-twin khác, Vulcan 900 vẫn sử dụng hệ thống làm mát bằng gió với cụm máy lớn mạ chrome có nhiều lá tản nhiệt. Tuy nhiên, điểm cộng của chiếc xe này so với những chiếc xe khác cùng hạng là ở bộ làm mát bằng dung dịch.Bộ phận này giúp động cơ giải nhiệt tốt hơn, đem lại cảm giác dễ chịu cho người lái, đồng thời tăng tuổi thọ động cơ.
Mẫu xe môtô Kawasaki Vulcan 900 Custom là một mẫu xe xe tốt, đáng tin cậy cho những người mới chơi môtô, đam mê dòng cruiser và có giá bán tương đối phải chăng. Tại thị trường Việt Nam, xe được bán giá khoảng hơn 400 triệu đồng tuỳ theo từng phiên bản và chưa bao giấy tờ ra biển số.
