Mặc dù tại thị trường Việt Nam, Suzuki đã không còn phân phối bất kỳ xe tay ga nào, nhưng tại "nước mẹ" Nhật Bản, hãng xe vẫn đưa ra rất đa dạng các dòng tay ga. Mới đây nhất là sự xuất hiện của Suzuki Burgman 400 2025.
Suzuki Burgman 400 2025 nổi bật với diện mạo mới cao cấp hơn và các tính năng được thiết kế phù hợp với lối sống của người dùng hiện đại – những người tìm kiếm sự thoải mái cùng với hiệu suất vận hành.
Ở lần cập nhật mới nhất, xe được cập nhật 3 màu sắc mới gồm: Pearl Matt Shadow Green, Reflective Blue Metallic và Matte Black Metallic No.2. Ngoài việc cập nhật màu sắc mới, dường như Burgman 400 2025 không có thay đổi đáng kể nào so với phiên bản đang bán ra trước đó.
Xe vẫn giữ kích thước tổng thể 2.235 x 765 x 1.350 mm, chiều dài cơ sở 1.580 mm và khối lượng 218 kg. Lối thiết kế của xe là sự kết hợp hài hòa giữa maxi-scooter và chất cruiser để có thể thoải mái cho nhu cầu di chuyển hàng ngày hoặc các chuyến phượt tới những vùng ngoại ô.
Bảng đồng hồ của Burgman 400 2025 vẫn là dạng kết hợp giữa đồng hồ kim analog và màn hình LCD trung tâm, hiển thị đầy đủ thông tin như: tốc độ, vòng tua, quãng đường, nhiên liệu, đồng hồ thời gian và các cảnh báo. Thiết kế tối ưu cho việc đọc thông tin ngay cả dưới ánh sáng mạnh.
Chiều cao yên chỉ 755 mm, giúp người lái dễ dàng đặt chân xuống đất. Ngoài ra, xe còn có cốp dưới yên dung tích lớn tới 42 lít, đủ chứa hai mũ bảo hiểm toàn đầu, cùng với hai hộc chứa đồ phía trước và một cổng sạc DC dành cho điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.
Chiều cao yên chỉ 755 mm, giúp người lái dễ dàng đặt chân xuống đất. Ngoài ra, xe còn có cốp dưới yên dung tích lớn tới 42 lít, đủ chứa hai mũ bảo hiểm toàn đầu, cùng với hai hộc chứa đồ phía trước và một cổng sạc DC dành cho điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.
Về sức mạnh, Burgman 400 sử dụng động cơ DOHC xi-lanh đơn, dung tích 400cc, làm mát bằng dung dịch, cho phản hồi tốt cả trong đô thị lẫn đường trường. Xe được trang bị hộp số vô cấp CVT, giúp lái dễ dàng và mượt mà.
Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau loại liên kết có thể điều chỉnh tải trước 7 cấp, giúp xe ổn định ngay cả khi chở hai người. Bánh trước 15 inch, bánh sau 13 inch, đều trang bị phanh đĩa và có hệ thống chống bó cứng phanh ABS toàn diện, tăng độ an toàn khi phanh trong mọi tình huống.
Ngoài ABS, Burgman 400 còn có hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) giúp hạn chế trượt bánh khi tăng tốc hoặc di chuyển trên mặt đường trơn. Hệ thống Easy Start cho phép khởi động máy dễ dàng chỉ bằng một lần nhấn. Hệ thống Idle Speed Control giữ vòng tua ổn định ở chế độ chờ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn.
Suzuki Burgman 400 phiên bản 2025 được bán với giá đề xuất khoảng 981.000 yên (tương đương gần 178 triệu đồng). Dự đoán, nếu những dân chơi đam mê dòng xe tay ga Suzuki muốn sở hữu Burgman 400 tại Việt Nam, sẽ phải mua theo dạng nhập khẩu tư nhân không chính hãng.
