Boeing 737 Max là dòng máy bay được phát triển bởi hãng Boeing, cất cánh lần đầu tiên vào hôm 29/1. 3 phiên bản của dòng máy bay này là 737 Max 7, 737 Max 8 và 737 Max 9.
Ngày 23/7/2013, Boeing hoàn thành cấu hình cho 737 Max 8. Tiếp đến, tháng 12/2014, Boeing ra mắt phiên bản mở rộng của 737 Max 8, đặt tên là 737 Max 200.
Nguồn gốc của tên Boeing 737 Max 200 đến từ số ghế có thể xếp trên máy bay. Thông thường, Boeing 737 Max 8 chỉ chứa 189 chỗ ngồi.
Máy bay được thiết kế thêm một cửa thoát hiểm. Lượng xe đẩy trên B737 Max 200 giảm xuống chỉ còn 5 chiếc, để tăng không gian chứa khách.
Boeing cho biết, phiên bản này tăng thêm 20% hiệu suất và tiết kiệm chi phí hơn so với các phiên bản 737 trước đó, bao gồm chi phí vận hành thấp hơn 5% so với 737 Max 8.
Gã khổng lồ trong ngành công nghiệp máy bay của Mỹ chọn loại quạt có đường kính 173 cm cho dòng sản phẩm này. Do đường kính quạt lớn hơn, bộ phận hạ cánh ở mũi sẽ phải kéo dài thêm từ 15 đến 20 cm.
Theo Boeing, để tạo ra 737 Max, hãng đã thay đổi thiết kế đáng kể so với dòng 737 trước đó.
Thiết kế cánh mới của 737 Max giúp giảm 1,8% mức tiêu thụ nhiên liệu so với các thế hệ hiện hành.
Phiên bản mới sử dụng động cơ tiết kiệm nhiên liệu CFM International Leap 1B. Ngoài ra, thân và cánh cũng được điều chỉnh lại nhằm giảm trọng lượng và tối ưu hoá khí động học.
Phiên bản mới nhất của dòng 737 sẽ cạnh tranh với A320neo mới của hãng Airbus, rẻ hơn chi phí hoạt động rẻ hơn 8% so với đối thủ.
Đến hôm 31/3, tổng lượng phi cơ dòng 737 Max trong các đơn đặt hàng của Boeing lên đến 3.090.
Vào lúc 11h40 ngày 23/5, tại Phủ Chủ tịch ở Hà Nội (Việt Nam), Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet (Việt Nam) và Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) đã ký hợp đồng đặt mua 100 máy bay B737 MAX 200, trị giá 11,3 tỷ USD trước sự chứng kiến của Tổng thống Obama.
Số máy bay trong hợp đồng mua dự kiến sẽ giao hàng từ năm 2019 đến năm 2023, nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng hoạt động khai thác của Vietjet đối với mạng đường bay trong nước và đến các nước trong khu vực.
