Cầu Ghềnh vừa bị sập ở Biên Hòa là một trong những cây cầu có lịch sử lâu đời nhất Việt Nam. Ảnh: Zing.vn.
Cầu được người Pháp khởi công xây dựng vào năm 1902, chính thức được khánh thành vào ngày 14/1/1904. Ảnh: Indochine-souvenir.com
Sau khi hoàn thành, cầu có chiều dài 223 m bắc qua sông Đồng Nai dẫn vào Cù Lao Phố. Ảnh: Anom.archivesnationales.culture.gouv.fr.
Vào thời điểm đó, cầu Ghềnh là một công trình giao thông trọng điểm của Đồng Nai, đã giúp đưa tuyến xe lửa Sài Gòn - Biên Hòa đi vào hoạt động. Ảnh: 1967vacation.westescalante.com
Theo hồ sơ lưu trữ, đơn vị thiết kế cầu Ghềnh là hãng Eiffel danh tiếng của Pháp. Ảnh: Panoramio.com
Nhiều người tin rằng, kiến trúc sư huyền thoại Gustave Eiffel - người thiết kế tháp Eiffel tại thủ đô Paris - chính là người đã thiết kế cầu Ghềnh. Ảnh: Dongnai.vncgarden.com
Đây là điều có khả năng cao, vì Gustave Eiffel đã từng thiết kế hai cây cầu khác ở Việt Nam là cầu Long Biên ở Hà Nội và cầu Trường Tiền ở Huế. Ảnh: Skyscrapercity.com
Theo những người cao tuổi ở Biên Hòa, tên gọi đúng của cầu Ghềnh phải là cầu Gành, do giữa dòng sông nơi cầu bắc qua có một dãy đá chắn ngang như một cái gành. Ảnh: Panoramio.com.
Cây cầu được xây dựng chủ yếu bằng phương pháp thủ công, không có những loại máy móc tân tiến hỗ trợ. Việc xây cầu do các công nhân người Việt được các kỹ sư người Pháp thuê làm. Ảnh: Panoramio.com.
Trai qua hơn 100 năm tồn tại, cầu Ghềnh không chỉ có ý nghĩa to lớn về giao thông mà đã trở thành một biểu tượng văn hóa của mảnh đất Biên Hòa. Ảnh: Saigonphoto.net.
