Trong quý 2/2025, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) công bố doanh thu đạt 6,3 nghìn tỷ đồng, tăng 15% so cùng kỳ nhưng đi ngang so với quý trước. Lãi ròng đạt 2,6 nghìn tỷ đồng, suy giảm 19% so cùng kỳ và giảm 17% so quý trước.
Chênh lệch tăng trưởng giữa doanh thu và lợi nhuận chủ yếu do chi phí tài chính chiếm tới 739 tỷ đồng, gấp 2,6 lần so cùng kỳ và tăng 165% so quý trước chủ yếu từ ghi nhận lỗ tỷ giá các khoản nợ bằng JPY.
Trong 6T 2025, doanh thu của ACV đạt 12,7 nghìn tỷ đồng, tăng 14% so cùng kỳ. Tuy nhiên lợi nhuận sau thuế lại giảm 7% về còn 5,7 nghìn tỷ đồng.
Biên lợi nhuận gộp, trong quý 2/2025 đạt 61,8% (giảm 73 điểm cơ bản so cùng kỳ và giảm 6,7 điểm % so quý trước), chủ yếu do tỷ lệ chi phí khấu hao và bảo trì trên doanh thu cao hơn. Trong 6T 2025, biên lợi nhuận gộp cải thiện lên 65,1% (tăng 2 điểm % so quý trước).
ACV ghi nhận lỗ tỷ giá 723 tỷ đồng trong quý 2/2025 (gấp 60 lần so cùng kỳ và gấp 3 lần so quý trước) do tỷ giá JPY/VND tăng 6% đã ảnh hưởng đến khoản nợ bằng JPY của ACV. Tính đến cuối tháng 7, tỷ giá JPY/VND đã giảm nhẹ 3%, cho thấy khả năng lỗ tỷ giá sẽ giảm trong thời gian tới.
Cũng cần lưu ý, tính đến cuối quý 2/2025, các khoản phải thu tồn đọng của ACV giảm xuống 8,4 nghìn tỷ đồng (giảm 26% so cùng kỳ và giảm 21% so quý trước). Đáng chú ý, các khoản phải thu từ Vietnam Airlines (HVN) giảm mạnh xuống còn 476 tỷ đồng (giảm 83% so quý trước). Các khoản phải thu từ Vietjet (VJC) cũng giảm 28% so quý trước xuống còn 2 nghìn tỷ đồng.
Tính đến ngày 30/06/2025, tổng tài sản của ACV là 82,8 nghìn tỷ đồng, tăng so với mức 77,28 nghìn tỷ tại ngày 01/01/2025
Tài sản dài hạn chiếm phần lớn với 47,32 nghìn tỷ đồng, tăng mạnh so với 36,58 nghìn tỷ đầu năm, chủ yếu do Chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng lên
Nợ phải trả cũng tăng lên 18,8 nghìn tỷ đồng so với 17,24 nghìn tỷ đầu năm
Mức chi tiêu lớn cho xây dựng cơ bản dở dang cho thấy ACV đang tập trung nguồn lực mạnh mẽ vào các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành (18,74 nghìn tỷ đồng), mở rộng nhà ga T2 Nội Bài (1,65 nghìn tỷ đồng), và nhà ga T3 Tân Sơn Nhất (hơn 5,83 nghìn tỷ đồng)
