150 triệu đồng cho một chỗ làm việc ở sân bay?

Một người đàn ông ở TP HCM đã gửi đơn tố cáo đến cơ quan công an đề nghị làm rõ dấu hiệu lừa đảo “xin vào làm việc ở sân bay”.

Theo anh Nguyễn Anh C. (ngụ quận Bình Thạnh, TP.HCM), vào tháng 9/2013 có người rỉ tai với anh: “Có mấy suất ở khâu kiểm hàng trong sân bay Tân Sơn Nhất. Ai có nhu cầu chỉ cần bỏ ra 150 triệu đồng sẽ được vào làm việc ở đây. Chỉ cần làm hai năm là có tiền mua xe hơi ngay”. 
Qua giới thiệu, anh C. đến Công ty Cổ phần Sài Gòn Việt Mỹ (đường Phạm Văn Bạch, phường 15, quận Tân Bình) gặp Đỗ Minh Trung - tự xưng là giám đốc và Lê Hồng Phước - phó giám đốc.
Cả hai nói với anh C.: “Đây là thông báo nội bộ, người thân mới biết tin này. Tôi đã xin cho mấy trường hợp vào Công ty Cổ phần Hàng không, anh cứ ứng trước 2/3 số tiền thì không mất cơ hội,…”.
Nghe vậy, anh C. xin việc cho bốn người và chuyển trước 400 triệu đồng vào tài khoản của Phước. Nhận tiền, Phước ký biên nhận đưa cho anh C. Khoảng một tuần sau, Phước đưa bốn bộ hồ sơ tuyển dụng có mộc đỏ “Công ty Cổ phần Đào tạo Nghiệp vụ Hàng không Việt Nam” làm anh C. càng tin tưởng.
Giám đốc Trung đang hứa sẽ bán đất trả tiền cho anh C. Ảnh: QUỲNH ANH
 Giám đốc Trung đang hứa sẽ bán đất trả tiền cho anh C. Ảnh: QUỲNH ANH

Giấy xác nhận nhận tiền vào sân bay làm việc của Công ty Cổ phần Sài Gòn Việt Mỹ. Ảnh: QUỲNH ANH
Giấy xác nhận nhận tiền vào sân bay làm việc của Công ty Cổ phần Sài Gòn Việt Mỹ. Ảnh: QUỲNH ANH 
Khoảng một tháng sau, anh C. nhận được điện thoại của một người tên Khanh xưng là cán bộ phòng tổ chức. Khanh nói đã nhận được bốn bộ hồ sơ xin việc nhưng vì chưa nhận được tiền nên sếp chưa quyết định. Lập tức, anh C. tìm Phước hỏi tại sao không chuyển 400 triệu đồng cho “cán bộ phòng tổ chức” thì Phước trả lời vì nhiều việc, hứa sẽ chuyển ngay.
Chờ mãi vẫn không thấy giấy gọi nhận việc nên anh C. liên lạc thẳng với Khanh. Khanh lái xe hơi bóng loáng đến gặp anh C. tại một quán cà phê gần sân bay Tân Sơn Nhất.
Khanh cho biết chỉ nhận được 40 triệu đồng nên sếp không ký quyết định tuyển dụng. Để làm tin, Khanh gọi điện thoại cho ai đó rồi đưa máy cho anh C. nghe. Người này nói tên là Phi - “Trưởng phòng Tổ chức sân bay Tân Sơn Nhất” và huỵch toẹt quá ít tiền nên trên không chấp nhận. Sau khi anh C. năn nỉ, Phi hứa sẽ giải quyết nhanh và đề nghị anh C. chuyển thêm 150 triệu đồng nữa vào tài khoản của một người tên là Luân. Nghe theo, anh C. chuyển vào tài khoản của Luân 150 triệu đồng, từ đó đến nay anh C. không liên lạc được với Khanh.
Chờ quá lâu mà không được nhận vào làm việc tại sân bay, những người xin việc kéo nhau đến nhà anh C. đòi tiền. Ngày 12/7, anh C. tìm gặp được Phước đòi tiền thì Phước chỉ sang Trung giải quyết vì Trung là giám đốc. Tìm tới tận nhà Trung ở quận 6, anh C. nghe Trung than: “Mấy người làm ở khâu kiểm hàng đã đến tuổi về hưu. Nhưng chỗ này kiếm tiền ngon quá họ không chịu về hưu. Vì vậy anh chờ tôi bán đất ở Bình Thuận xong tui sẽ trả lại tiền cho anh…”.
Chúng tôi liên lạc với giám đốc Trung, mới đầu Trung không thừa nhận nhưng khi chúng tôi nói có biên nhận tiền do chính Lê Hồng Phước ký nhận thì Trung trả lời: “Để tôi liên lạc với các anh sau” rồi tắt máy.
ông Lê Trường Giang, người phát ngôn của Vietnam Airlines, khẳng định: “Vietnam Airlines không tuyển dụng người vào làm khâu kiểm hàng, không ai có tên như những người nêu trên và không có công ty nào là Công ty Cổ phần Hàng không. Đây là hành vi lừa đảo, đề nghị người dân làm đơn tố cáo gửi công an”.
Theo anh LQD, do nghe Lê Công Ấn (ngụ đường Hải Phòng, quận Thanh Khê, Đà Nẵng) nói quen biết với nhiều lãnh đạo có thể xin cho em gái anh D. vào làm việc tại BV quận Hải Châu với khoản phí lót tay hơn 50 triệu đồng. Sau hơn một năm đưa tiền, em gái anh D. vẫn chưa có việc làm. Bức xúc, anh D. đã gửi đơn đến Công an quận Hải Châu. Tại công an, Ấn trả lại cho anh D. 14 triệu đồng và cam kết trả số tiền 53 triệu đồng còn lại trong vòng một tháng rồi “xù” luôn đến nay.

Tương tự, anh KDT nhờ Ấn xin cho cháu vào làm việc tại trường học. Ấn ra giá 90 triệu đồng và hứa trả lại tiền nếu không xin được việc. Sau đó Ấn không xin được việc cho cháu anh T. mà không trả lại số tiền đã nhận.

Chị VTH tố cáo Ấn nhận 50 triệu đồng để xin cho chị đi dạy ở quận Hải Châu. Chờ hoài không thấy gì, chị H. kiên quyết đòi lại tiền, Ấn viết giấy tay hẹn lần này đến lần khác rồi không thực hiện.

Nhiều nạn nhân khác cũng tin lời Ấn “nổ” nên đưa tiền chạy việc để rồi tiền mất tật mang. Hiện vụ việc đang được Công an quận Hải Châu thụ lý, giải quyết.

LỆ THỦY

Chuyên gia bóc sự thật về máy bay, tàu ngầm “made in VN“

(Kiến Thức) - "Đây không phải là phát minh, mà chỉ là những cải tiến từ các máy móc của nước ngoài; bắt chước người ta nhưng chất lượng kém hơn…".

Câu chuyện tàu ngầm mini tại TP HCM của ông Phan Bội Trân không được sử dụng tại Việt Nam nhưng lại được một công ty kinh doanh du lịch tại Malaysia đặt hàng, cũng như chuyện chiếc máy bay VAM do ông Vimar Nguyễn và Hội Cơ học Việt Nam chế tạo cách đây gần 8 năm nằm bẹp trong nhà kho, vừa được một đối tác ở Campuchia quan tâm, đã khiến dư luận có nhiều ý kiến trái chiều. Tại sao tàu ngầm, máy bay và các máy móc khác do người Việt Nam sáng chế lại không được cấp giấy phép, không nhận được sự quan tâm của các cấp chính quyền trong nước nhưng lại được người nước ngoài đặt mua và chuẩn bị xuất khẩu? Vậy rào cản chính ở đây là gì nếu như không phải các cơ quan chức năng không quan tâm?
Tàu ngầm mini của ông Phan Bội Trân.
 Tàu ngầm mini của ông Phan Bội Trân.

Nhật Bản sẽ cung cấp 6 tàu tuần tra biển cho VN

Chính phủ Nhật quyết định cung cấp cho Việt Nam 6 tàu theo như một phần trong gói viện trợ không hoàn lại. 

Các nguồn tin chính phủ Nhật Bản cho biết, ngày 31/7, chính phủ nước này đã quyết định cung cấp cho Việt Nam 6 tàu theo như một phần trong gói viện trợ không hoàn lại, đồng thời hy vọng những tàu này sẽ được Hà Nội cải tiến để sử dụng cho mục đích tuần tra an ninh trên biển.
Tàu tuần duyên Nhật Bản. (Ảnh: Wikipedia.org)
Tàu tuần duyên Nhật Bản. (Ảnh: Wikipedia.org)