Thương hiệu xe sang Mercedes tiếp tục khiến những fan của dòng xe địa hình G-Class vui mừng khi nhanh chóng trình làng bản hiệu năng cao "vua off-road" Mercedes-AMG G63 2019 thế hệ mới. Phiên bản mới này cũng được thay đổi toàn diện so với thế hệ AMG G63 trước.
Trên mẫu xe địa hình Mercedes-AMG G63 2019 cũng được hãng xe Đức thay đổi một loạt các chi tiết ngoại thất. Ngoài bộ bodykit đậm chất AMG, chiếc xe còn có bộ la-zăng 22 inch 7 cánh kép cùng cùm phanh đỏ nổi bật, lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana, đèn pha LED bo tròn.
Phiên bản AMG G63 mới này cũng sẽ cung cấp thêm cho khách hàng một gói trang bị Night Package giúp chiếc xe địa hình mới này trông sang trọng và tinh tế hơn phiên bản trước đó, nhưng vẫn duy trì cá tính vốn có.
Là một trong các phiên bản G-Class cao cấp nhất hiện tại, G63 2019 cũng được trang bị đầy đủ các tiện nghi cao cấp bên trong nội thất, chẳng hạn như bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống giải trí với màn hình rộng.
So với các phiên bản thường, khác biệt chính của chiếc xe là logo AMG trên tựa lưng ghế trước và các chi tiết ốp trang trí bằng sợi carbon. Xe được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, với cặp turbo twin-scroll nằm giữa góc chữ V của xi-lanh. Động cơ sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm tại vòng tua 2.500-3.500 vòng/phút.
Đi cùng khối động cơ là hộp số tự động 9 cấp mới nhất, kèm theo hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC AMG Performance với mức phân bổ sức mạnh cầu trước/sau mặc định là 40/60%, đem tới cho G63 phiên bản 2019 độ bám đường tốt hơn và hiệu năng tăng tốc cao hơn.
Theo thông tin từ phía nhà sản xuất Mercedes-Benz, chiếc xe chỉ mất 4,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 220km/h (có thể tăng lên thành 240km/h nếu đặt thêm gói tùy chọn AMG Driver's Package).
Mercedes-AMG G63 2019 đang hướng tới Geneva Motor Show để chính thức ra mắt trên toàn thế giới. Tại thị trường châu Âu, khách hàng có thể bắt đầu đặt xe từ ngày 18/3 và những chiếc xe đầu tiên sẽ tới tay khách hàng từ tháng 6. Việc ra mắt thị trường Mỹ dự kiến sẽ diễn ra vào cuối năm 2018.
