Các hình ảnh mạng SyriaL cho thấy, ít nhất một chiếc xe bọc thép BPM-97 thường trang bị cho lực lượng đặc nhiệm Nga tại Syria đã bị phiến quân IS bắt sống tại thành phố cổ Palmyra sau khi nơi này bị tái chiếm. Hiện vẫn chưa rõ liệu chiếc BPM-97 này thuộc biên chế đơn vị nào của Nga hay là của Syria. Nguồn ảnh: SyriaL
Trước đó, trên một số trang mạng truyền thông đã xuất hiện hình ảnh binh sĩ Syria xuất hiện bên 3-4 chiếc xe bọc thép BPM-97.
BPM-97 là dòng xe bọc thép chở quân do kỹ sư Andrei Nikolaev thiết kế năm 1997, được nhà máy Kamskiy avtomobilny Zavod sản xuất từ năm 1999 với số lượng 150 chiếc. Dòng xe này chủ yếu trang bị hạn chế cho bộ đội biên phòng và các đơn vị đặc nhiệm trực thuộc Bộ nội vụ Liên bang Nga. Nguồn ảnh: Military-Today
BPM-97 vốn được thiết kế trên khung gầm xe vận tải đa dụng KamAZ-4326. Nó có trọng lượng khoảng 10 tấn, dài 5,3m, rộng 1,9m và cao 1,83-2,3m. Nguồn ảnh: Wiki
Xe bọc thép BPM-97 được bọc giáp thép toàn thân cho khả năng chống đạn 7,62mm, riêng mặt trước chống được đạn 12,7mm. Thân kiểu chữ V giúp nó chống chịu được vụ nổ của mìn chống tăng tương đương 6-8kg TNT. Nguồn ảnh: Wiki
Cabin chở quân cho phép mang theo được 12 binh sĩ cùng đầy đủ trang bị vũ khí. Họ có thể thoát ra bằng cửa hậu hoặc... Nguồn ảnh: Wiki
….các cửa lớn trên nóc xe. Nguồn ảnh: Wiki
Cận cảnh vị trí ngồi của lái xe. Nguồn ảnh: Wiki
BPM-97 có thể trang bị tháp pháo nhỏ trên nóc xe lắp súng máy hạng nặng 12,7mm Kord hoặc KPV 14,5mm cùng súng máy 7,62mm và súng phóng lựu 30mm. Nguồn ảnh: Wiki
Trong ảnh là vị trí ngồi của pháo thủ trong tháp pháo trên BPM-90. Nguồn ảnh: Wiki
Với động cơ diesel 240 mã lực, BPM-97 có thể di chuyển với tốc độ tối đa đến 90km/h, tầm hoạt động 1.000km. Nguồn ảnh: Wiki
