Rox Motor của Trung Quốc thành lập vào tháng 1/2021 với tư cách là một công ty công nghệ cao, không chỉ tập trung vào thiết kế và sản xuất ôtô mà còn tập trung vào hệ thống tự lái. Rox sau đó hợp tác với rất nhiều công ty nổi tiếng như CATL , Bosch, Valeo... Vào tháng 2/2023, Rox nhận được khoản đầu tư lớn từ các công ty Tencent và IDG Capital.
Thú vị hơn, Giám đốc điều hành của Rox Motor là Chang Jing, chủ tịch và người sáng lập Roborock, một nhà sản xuất máy hút bụi. Kể từ năm 2014, Xiaomi là nhà đầu tư chính của nó. Đáng nói là Chang Jing cũng từng làm việc tại Tencent. Sau 2 năm ra mắt, gần đây, giới truyền thông Trung Quốc đã bắt đầu nhìn thấy quả ngọt đầu tiên của hãng, 1 SUV địa hình rất ấn tượng mang tên Rox.
Rất nhiều người đam mê ôtô Trung Quốc khi nhìn thấy thiết kế của Rox đã nhầm lẫn với Fang Cheng Bao SF sắp ra mắt của BYD. Tuy nhiên, cả 2 có một số điểm khác biệt dễ nhận thấy về mặt thiết kế bên ngoài. Video quay lại cho thấy, chiếc SUV địa hình Rox có đèn pha hình chữ T, đường gân trên nắp ca-pô cao với một đường gờ trên mui xe.
Nó cũng có một lưới tản nhiệt lớn phía trước được tô màu đen. Vòm bánh xe của Rox khá rộng. Bên cạnh những chi tiết này, chiếc SUV này có kính chắn gió gần như phẳng, gương chiếu hậu lớn và tay nắm cửa truyền thống, không phải dạng ẩn.
Một số hình ảnh lộ diện trước đó còn cho thấy, chiếc SUV Rox được trang bị bộ mâm 20 inch, kích thước lốp 265/50 và hệ thống truyền động EREV với ICE hoạt động như một máy phát điện, không truyền bất kỳ mô-men xoắn nào tới các bánh xe.
Một số thông tin nội bộ của hãng này tiết lộ, chiếc SUV của họ đã sẵn sàng tung ra thị trường Trung Quốc, mức giá xe Rox của Xiaomi niêm yết khoảng 500.000 nhân dân tệ, tương đương hơn 1,6 tỷ đồng.
