Với diện tích thân xe lớn và phong cách chưa bao giờ lỗi thời trong vòng 70 năm qua, những chiếc Piaggio Vespa nói chung và Piaggio Vespa PX 125 nói riêng đã là nguồn cảm hứng để nhiều nghệ sĩ tạo ra những tác phẩm nghệ thuật.
Dựa trên phần thân xe Piaggio Vespa PX, một xưởng sơn tại Hà Nội đã tạo ra một "tác phẩm" nghệ thuật mang đầy đặc trưng của Thủ đô bằng kỹ thuật sơn Airbrush. Được sản xuất lần đầu vào năm 1978, PX cũng là dòng xe mang tính đột phá của Piaggio với thiết kế vuông vức hơn. Tới nay chiếc xe vẫn còn được sản xuất với 2 phiên bản là PX125 và PX150.
"Bức tranh" Vespa PX Hà Nội này đã được những họa sĩ tại một xưởng sơn xe nổi tiếng Thủ đô tạo ra bằng công nghệ sơn airbrush. Đây là một công nghệ đã có mặt trên Thế giới từ khá lâu và thường được áp dụng vào những chiếc xe độ hay dùng để vẽ các bức tranh sống động trên nhiều chất liệu.
Đúng như tên gọi, trong bộ môn Airbrush, người nghệ nhân sẽ sử dụng một chiếc súng sơn áp lực cao nối với máy nén khí để vẽ ra các chi tiết của bức tranh theo nhiều lớp khác nhau, Sau khi vẽ, sơn bóng và được phủ nano, bức tranh được vẽ lên xe sẽ trở nên sống động như thật.
Chiếc Vespa PX125 này đã được vẽ với cảm hứng lấy từ các tấm hình đen trắng phong cách cổ điển và những công trình, vẻ đẹp mang tính đặc trưng của Hà Thành. Nổi bật trên nền sơn đen bóng của chiếc xe là 2 bên thân xe được vẽ các bức tranh miêu tả Tháp Rùa, cầu Thê Húc... với những tông màu đơn giản như xám, trắng và đen.
Ở phía trước chiếc xe cũng đã được sơn bằng hình ảnh của một thiếu nữ Hà Nội trong bộ áo dài trắng tinh khôi truyền thống.với tư thế ngồi e thẹn nhưng đầy tinh tế và quyến rũ.
Ngoài thân xe sơn airbrush đặc biệt, chiếc Vespa PX125 vẫn giữ nguyên động cơ 2 kỳ 123 cc có công suất tối đa 6,4 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 4 cấp côn tay. Tại Việt Nam, một chiếc PX125 mới có giá lên tới hơn 5.000 USD (khoảng hơn 100 triệu đồng).
