Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Xe

Porsche Macan GTS cũ "lên đời" 2019 chỉ hơn 100 triệu đồng

(Kiến Thức) - Sau một thời gian sử dụng, một chủ nhân của chiếc Porsche Macan GTS đời 2016 đã quyết định ‘’lên đời’’ 2019 cho xe khi thay thế cụm đèn hậu của phiên bản nâng cấp facelift 2019 mới nhất.

Nguyễn Chung (TH)
Vào cuối tháng 07 năm ngoái, hãng xe thể thao Porsche đã giới thiệu phiên bản nâng cấp facelift cho Macan. Điểm khác biệt dễ dàng nhận biết ở mẫu xe Porsche Macan cũ và mới là cụm đèn hậu LED nối liền ở phía sau.
Vào cuối tháng 07 năm ngoái, hãng xe thể thao Porsche đã giới thiệu phiên bản nâng cấp facelift cho Macan. Điểm khác biệt dễ dàng nhận biết ở mẫu xe Porsche Macan cũ và mới là cụm đèn hậu LED nối liền ở phía sau.
Đây chính là DNA thiết kế của hãng xe thể thao Porsche áp dụng với nhiều mẫu xe hiện nay như Cayenne hay 911 thế hệ mới. Bên cạnh đó, những chi tiết khác ở phần đầu xe dường như không có nhiều sự thay đổi.
Đây chính là DNA thiết kế của hãng xe thể thao Porsche áp dụng với nhiều mẫu xe hiện nay như Cayenne hay 911 thế hệ mới. Bên cạnh đó, những chi tiết khác ở phần đầu xe dường như không có nhiều sự thay đổi.
Được biết, chi phí nâng cấp đèn hậu cho Porsche Macan GTS 2019 rơi vào khoảng 120 triệu đồng. Về cơ bản, xe đã được thay thế nắp cốp ở phía sau bên cạnh cụm đèn hậu, vì nắp cốp mới của Macan được khoét một rãnh ngang để tích hợp cụm đèn hậu LED. Sau khi nâng cấp, ngoại thất Macan 2016 trở nên thời thượng hơn và không lỗi ‘’mốt’’.
Được biết, chi phí nâng cấp đèn hậu cho Porsche Macan GTS 2019 rơi vào khoảng 120 triệu đồng. Về cơ bản, xe đã được thay thế nắp cốp ở phía sau bên cạnh cụm đèn hậu, vì nắp cốp mới của Macan được khoét một rãnh ngang để tích hợp cụm đèn hậu LED. Sau khi nâng cấp, ngoại thất Macan 2016 trở nên thời thượng hơn và không lỗi ‘’mốt’’.
Trên thực tế chúng ta sẽ khó nhận thấy sự khác biệt nếu bất chợt bắt gặp mẫu xe này lăn bánh trên phố. Tất nhiên toàn bộ phụ tùng thay thế cho xe là phụ tùng chính hãng.
Trên thực tế chúng ta sẽ khó nhận thấy sự khác biệt nếu bất chợt bắt gặp mẫu xe này lăn bánh trên phố. Tất nhiên toàn bộ phụ tùng thay thế cho xe là phụ tùng chính hãng.
Ngoài nâng cấp về đèn hậu, Macan GTS đã được remap ECU bởi FlashMap (Ý) cho phép tối ưu hóa công suất và mô-men xoắn và độ nhạy, phản ứng chân ga. Đây được xem là một gợi ý dành cho những người đang sử dụng dòng xe Porsche Macan và đang muốn lên đời xe.
Ngoài nâng cấp về đèn hậu, Macan GTS đã được remap ECU bởi FlashMap (Ý) cho phép tối ưu hóa công suất và mô-men xoắn và độ nhạy, phản ứng chân ga. Đây được xem là một gợi ý dành cho những người đang sử dụng dòng xe Porsche Macan và đang muốn lên đời xe.
Ở nguyên bản, Porsche Macan GTS 2016 sử dụng động cơ xăng V6 dung tích 3.0L tăng áp kép (twin-turbo) cho công suất tối đa 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Ở nguyên bản, Porsche Macan GTS 2016 sử dụng động cơ xăng V6 dung tích 3.0L tăng áp kép (twin-turbo) cho công suất tối đa 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Sức mạnh được truyền xuống bánh (AWD) thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép (PDK) và hệ thống kiểm soát lực kéo (PTM). Nhờ đó, Macan GTS có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 5,2 giây và rút ngắn còn 5 giây với gói tùy chọn Sport Chrono trước khi đạt tốc độ tối đa 256 km/h.
Sức mạnh được truyền xuống bánh (AWD) thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép (PDK) và hệ thống kiểm soát lực kéo (PTM). Nhờ đó, Macan GTS có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 5,2 giây và rút ngắn còn 5 giây với gói tùy chọn Sport Chrono trước khi đạt tốc độ tối đa 256 km/h.
Hiện nay, xu hướng ‘’lên đời’’ cho xe ngày một phổ biến tại Việt Nam, đơn giản có Mercedes-Benz S-Class W222 đời đầu lên cụm đèn pha MULTIBEAM LED với 3 dải đèn chiếu sáng ban ngày thuôn dài sử dụng 84 bóng đèn LED hiệu suất cao của W222 facelift, và thậm chí thay cả đèn hậu “crystal” tăng thêm phần quyến rũ khi nhìn từ phía sau.
Hiện nay, xu hướng ‘’lên đời’’ cho xe ngày một phổ biến tại Việt Nam, đơn giản có Mercedes-Benz S-Class W222 đời đầu lên cụm đèn pha MULTIBEAM LED với 3 dải đèn chiếu sáng ban ngày thuôn dài sử dụng 84 bóng đèn LED hiệu suất cao của W222 facelift, và thậm chí thay cả đèn hậu “crystal” tăng thêm phần quyến rũ khi nhìn từ phía sau.
Phức tạp hơn một chút như "lên đời" cho Lexus LX570 lên LX570 facelift bằng cách thay thế toàn bộ phần đầu xe, làm đồng lại vị trí cột D để ‘’lên’’ ô kính mới và nắp cốp phía sau,… Nếu chủ sở hữu muốn, các thợ Việt hoàn toàn có thể đáp ứng được với giá thành khá tốt.
Phức tạp hơn một chút như "lên đời" cho Lexus LX570 lên LX570 facelift bằng cách thay thế toàn bộ phần đầu xe, làm đồng lại vị trí cột D để ‘’lên’’ ô kính mới và nắp cốp phía sau,… Nếu chủ sở hữu muốn, các thợ Việt hoàn toàn có thể đáp ứng được với giá thành khá tốt.

Bạn có thể quan tâm