Vì vậy, công ty iSeeCars – chuyên nghiên cứu thị trường ôtô có trụ sở tại Boston (Mỹ) đã thực hiện khảo sát để đánh giá tỷ lệ khấu hao của các mẫu xe bán ra tại Mỹ sau 5 năm sử dụng.

Trong nghiên cứu mới nhất, iSeeCars đã phân tích hơn 800.000 ôtô đã qua sử dụng, được bán ra trong khoảng từ tháng 3/2024 đến tháng 2/2025, nhằm xác định mức khấu hao cụ thể theo từng dòng xe. Kết quả cho thấy, tỷ lệ mất giá trung bình ôtô đã qua sử dụng đang cao hơn so với các năm trước, đồng nghĩa với việc xe mất giá nhanh hơn. Đặc biệt, xe điện có mức khấu hao cao nhất, lên đến 58,8% sau 5 năm, trong khi xe tải và xe hybrid lại giữ giá tốt hơn, chỉ mất khoảng 40% giá trị.

Xe điện có mức khấu hao cao nhất, lên đến 58,8% sau 5 năm, trong khi xe tải và xe hybrid lại giữ giá tốt hơn, chỉ mất khoảng 40% giá trị.

Honda Civic và Chevrolet Camaro có cùng tỷ lệ mất giá 28%

Những vị trí tiếp theo thuộc về các mẫu xe của Toyota và Chevrolet. Cụ thể, Toyota Tacoma đứng thứ 3 với tỷ lệ mất giá 26%, trong khi Chevrolet Corvette xếp thứ 4 với mức khấu hao 27,2%. Honda Civic và Chevrolet Camaro có cùng tỷ lệ mất giá 28%, lần lượt giữ vị trí thứ 5 và 6. Các mẫu xe còn lại trong danh sách gồm Toyota Tundra, Ford Mustang, Porsche 718 Boxster, với tỷ lệ mất giá trên 29%. Toyota Corolla đứng cuối bảng xếp hạng với mức khấu hao 30,1%.