Hàng không mẫu hạm Sơn Đông của Trung Quốc vừa làm cả thế giới bất ngờ khi xuất hiện cùng 7 chiến đấu cơ J-15 trong một chuyến ra khơi tập huấn. Nguồn ảnh: Sina.
Điều này đồng nghĩa với việc hàng không mẫu hạm của Trung Quốc đã hoàn toàn đủ khả năng triển khai - thu hồi chiến đấu cơ. Đây cũng là tính năng quan trọng nhất của một tàu sân bay. Nguồn ảnh: Sina.
Boong tàu sân bay Sơn Đông với 7 chiến đấu cơ J-15 - loại tiêm kích hạm duy nhất của Trung Quốc hiện nay cùng hai trực thăng vận tải đa năng Z-18. Nguồn ảnh: Sina.
Trên lý thuyết, tối đa hàng không mẫu hạm Sơn Đông có khả năng mang theo 50 chiến đấu cơ, máy bay và trực thăng các loại bao gồm tiêm kích J-15, trực thăng vận tải Z-18 và trực thăng VIP Z-9. Nguồn ảnh: Sina.
Trong đó, chủ lực là những tiêm kích J-15 với quân số tổng cộng 36 chiếc. Trực thăng Z-18 tối đa 8 chiếc làm nhiệm vụ vận tải. Với trực thăng Z-9 là bốn chiếc, nhiệm vụ chủ yếu là vận chuyển sĩ quan qua lại giữa tàu sân bay và các khu trục hạm hộ tống. Nguồn ảnh: Sina.
Giống như mọi tiêm kích hạm khác, J-15 cũng được thiết kế với khả năng gập cánh để tiết kiệm diện tích khi lưu trữ trên tàu sân bay. Nguồn ảnh: Sina.
Tàu sân bay Sơn Đông chính thức được nhập biên Hải quân Trung Quốc từ tháng 12/2019 sau khi trải qua 9 đợt thử nghiệm trên biển. Nguồn ảnh: Sina.
Đợt thử nghiệm trên biển đầu tiên của tàu sân bay Sơn Đông diễn ra hồi tháng 5/2016. Tới tháng 11/2019, tàu sân bay thực hiện đợt thử nghiệm trên biển cuối cùng. Nguồn ảnh: Sina.
Hệ thống thu hồi máy bay phản lực được đặt lên tàu sân bay Sơn Đông từ sau đợt thử nghiệm thứ hai diễn ra hồi tháng 9/2018. Ảnh: So sánh hệ thống cất cánh bằng cầu nhảy trên tàu sân bay Sơn Đông và tàu sân bay Liêu Ninh, hệ thống cầu nhảy trên tàu Sơn Đông có độ dốc thấp hơn trên tàu Liêu Ninh khoảng 2 độ. Nguồn ảnh: Sina.
Tuy nhiên, tàu sân bay nội địa đầu tiên của Trung Quốc này vẫn được cho là không có khả năng triển khai các loại chiến đấu cơ hiện đại hơn của Trung Quốc sau này ví dụ như J-31 hay J-20. Nguồn ảnh: Sina.
