Trong báo cáo gửi Thủ tướng về các dự án trọng điểm của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) mới đây được ông Johnathan Hạnh Nguyễn - Chủ tịch Hội đồng thành viên công ty ký, IPPG nhắc đến ý định mua 10 tàu bay B777 Freighter trị giá 3,5 tỷ USD để vận chuyển hàng hóa. Ảnh: IPPG
B777 Freighter là phiên bản chuyên chở hàng hóa với trọng tải tối đa 103.700 kg của Boeing 747-200F. Ảnh: Aerospace
B777 Freighter có tầm bay tối đa 18.057 km hoặc 9.200 km với trọng tải kết cấu tối đa. Ảnh: Wiki
B777F cũng có khu vực cho hành khách gồm 4 ghế hạng thương gia phía trước rào chắn hàng hóa cứng, giường tầng và một phòng trưng bày. Ảnh: Lufthansa-cargo
Vì máy bay hứa hẹn cải thiện kinh tế vận hành so với các máy bay vận tải cũ hơn, các hãng hàng không đã xem 777F là sự thay thế cho các máy bay vận tải như Boeing 747-200F, McDonnell Douglas DC-10 và McDonnell Douglas MD-11F. Ảnh: Lufthansa-cargo
Máy bay sẽ chứa 27 pallet tiêu chuẩn (244cm x 318cm) trên boong chính, 10 pallet ở khoang hàng dưới và 17m3 hàng rời bổ sung. Ảnh: Lufthansa-cargo
Boeing 777 Freighter là mẫu máy bay thứ sáu và mới nhất của dòng máy bay Boeing 777 và dựa trên chiếc 777-200LR Worldliner. Ảnh: Lufthansa-cargo
Máy bay B777 Freighter có hệ thống xử lý hàng hóa được nâng cao, trọng lượng nhẹ, hệ thống giảm tải cơ động giúp phân phối tải trọng trên máy bay khi đang bay. Ảnh: Lufthansa-cargo
B777 Freighter có tính tương đồng cao với các mẫu chở khách của gia đình Boeing 777 và sở hữu các tính năng tiên tiến như: sàn đáp hiện đại, thiết kế cánh tiên tiến. Ảnh: Lufthansa-cargo
Máy bay có hai động cơ phản lực cánh quạt gắn trên khoang bên dưới các mép hàng đầu của cánh. Động cơ General Electric GE90-110B1 đáp ứng tiêu chuẩn tiếng ồn QC2 cho khả năng tiếp cận các sân bay nhạy cảm với tiếng ồn. Ảnh: Lufthansa-cargo
Air France là khách hàng đầu tiên khai thác 777 Freighter vào ngày 19/2/2009. Hãng này đã đặt 5 chuyên cơ vận tải vào tháng 5/2005. Ảnh: Lufthansa-cargo
Boeing đã nhận được đơn đặt hàng 78 chiếc 777 Freighter bao gồm: Air France, Emirates (8), Air Canada (2), China Southern Airlines (6), Deucalion Capital VII Limited (8), FedEx (15 ), GE Capital (12), Guggenheim Aviation (6), Korean Air (5) và Qatar (3). Ảnh: Lufthansa-cargo
