So với các sản phẩm khác cùng hãng, Victory Gunner là một mẫu xe khá mới khi chỉ vừa ra mắt lần đầu vào tháng 2/2014. Theo Victory, Gunner là một mẫu cruiser theo phong cách bobber cực "ngầu", thay vì vẻ bóng bẩy như những mẫu xe khác của hãng.
Giống như nhiều chiếc môtô dòng cruiser khác, Gunner có phần đầu thiết kế đơn giản với một đèn pha chóa lớn nằm chính giữa, bên cạnh đó là 2 đèn xi-nhan tương đối gọn gàng.
Điểm nhấn của chiếc xe bắt đầu từ "dàn chân" trước, nổi bật với bộ mâm đúc 16 inch có thiết kế nhiều nan, sơn đen bóng nhưng lại sở hữu bề mặt phay màu kim loại nổi bật. Victory đã sử dụng lốp Dunlop 491 Elite II với bản 130/90/16 cho xe.
Ghi đông dạng drag bar đem tới cho Gunner cảm giác lái thoải mái, phía trên là một đồng hồ gọn gàng với phần lớn diện tích là báo tốc độ.
Với thiết kế đầy "cơ bắp" cùng mầu sơn đen mờ, Gunner gợi cho người ngắm nhìn một cảm giác cực "ngầu" và khỏe khoắn theo đúng chất Mỹ.
Bình xăng của chiếc xe có thiết kế giọt nước, đi kèm với các vân nổi đầy hấp dẫn, có khả năng chứa được 17,03 lít xăng.
Hiện tại, Gunner đang là một trong những dòng xe có động cơ dung tích "khủng" nhất của Victory, với cỗ máy V-Twin Freedom 106 inch khối (1731 cc). Động cơ này tạo ra công suất tối đa 92 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 148 Nm.
Do được "định hình" theo phong cách bobber nên Gunner chỉ có duy nhất một chiếc yên dành cho người lái, được Victory gọi là Solo Mission Seat.
Giống như toàn bộ thân xe, cây pô kép của Gunner cũng đã được sơn trong tông màu đen mờ khỏe khoắn. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau qua dây đai.
Nằm trên dè sau là đèn hậu hình giọt nước độc đáo, ngay phía dưới là pát biển số tách rời với vè xe.
Tại Mỹ, giá khởi điểm của một chiếc Gunner là 12.999 USD. Hiện chiếc xe đang được phân phối chính hãng ở Việt Nam với giá tương đối "mềm" so với dung tích, chỉ 622 triệu đồng.
