Đó là nhận định của Debkafile, một trang phân tích tình báo quân sự ở Israel.

Theo Debkafile, các nhân chứng ở Hy Lạp nhìn thấy một quả cầu lửa lớn trên bầu trời. Điều này có thể củng cố giả thuyết rằng chiếc máy bay Ai Cập mất tích đã bị cài bom hẹn giờ. Quả bom phát nổ khi chiếc phi cơ Airbus A-320 vào không phận Ai Cập.

Nguồn tin chống khủng bố của Debkafile nhận định, nếu chiếc máy bay Airbus A-320 bị rơi do hành động khủng bố, đây có thể là cú đòn mạnh nhất của nhóm phiến quân IS đánh vào ngành hàng không dân dụng quốc tế, ngành du lịch của Ai Cập, cơ quan tình báo, an ninh và chống khủng bố của cả Pháp và Ai Cập.

Đây là lần thứ hai chỉ trong vòng chưa đầy một năm phiến quân IS “thành công” trong việc sử dụng bom hẹn giờ để tấn công máy bay chở khách liên quan tới Ai Cập. Trước đó, vào ngày 31/10/2015, chiếc máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Nga cất cánh từ Sharm al-Sheikh đã bị nổ tung khi bay qua bán đảo Sinai (Ai Cập), khiến toàn bộ 224 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Một câu hỏi lớn được đặt ra trong cuộc điều tra đó là quả bom được cài khi chiếc phi cơ ở thủ đô Cairo (Ai Cập) hay Paris (Pháp). Nếu ở Paris, nghi vấn được đặt ra về khả năng một phần tử IS đã trà trộn vào phi hành đoàn tại sân bay Charles de Gaulle.

Nếu đúng như vậy, tổ chức khủng bố này đang ngày càng gây  ra mối đe dọa nghiêm trọng kể từ sau vụ tấn công khủng bố Paris hồi tháng 11/2015, khiến 130 người thiệt mạng và hàng trăm người bị thương.

Đây là vụ tấn công khủng bố thứ hai chỉ trong vòng ba tháng nhằm vào một hãng hàng không dân dụng ở thủ đô của Tây Âu, sau vụ khủng bố ở sân bay quốc tế Brussels, Bỉ, hồi tháng 3/2015, khiến 31 người thiệt mạng và 200 người bị thương.

Tuy nhiên, nếu quả bom đã được cài trên máy bay ở Cairo trước khi nó khởi hành tới Paris thì nhóm IS gây nguy hiểm với khả năng chúng xâm nhập vào thủ đô Ai Cập và đặt ra mối đe dọa lớn đối với sự ổn định của chế độ Tổng thống Abel Fattah al-Sisi.