Hợp đồng cung cấp phương tiện tác chiến đặc biệt cho Quân đội Nga trong năm 2024 đã được hoàn tất với đợt giao hàng cuối cùng nói trên, đại diện công ty Uralvagonzavod cho biết.
"Lô hàng này đã hoàn thành hợp đồng năm 2024 về việc cung cấp các phương tiện bọc thép cứu kéo loại BREM-1M cho Quân đội Nga", cơ quan báo chí của Uralvagonzavod nói rõ.
Cần lưu ý, BREM-1M là thành phần trang bị bắt buộc trong các đơn vị thiết giáp của Quân đội Nga. Nhiệm vụ chính của phương tiện nói trên là sơ tán kịp thời các thiết bị hư hỏng trong chiến đấu.
"BREM-1M cứu mạng binh sĩ và trang thiết bị bị hư hỏng, sơ tán các phương tiện tiền tuyến bị lật hay mắc kẹt trong bùn, mương và đầm lầy. Xe sửa chữa - cứu kéo bọc thép của Uralvagonzavod có thể tiếp cận bất kỳ vật thể nào và vượt qua mọi điều kiện địa hình".
Nhà sản xuất khẳng định như trên và nhấn mạnh đặc tính vận hành cũng như sức cơ động cao của phương tiện cho phép nó đến gần bất kỳ vật thể nào và vượt qua mọi điều kiện địa hình, BREM-1M có thể hoạt động tốt ngay cả trên đất mềm.
Việc bảo vệ tổ lái được đảm bảo thông qua lớp giáp dày, trên xe có thiết bị ngắm bắn quang học và cả súng máy hạng nặng, cho phép làm nhiệm vụ trinh sát kỹ thuật trên chiến trường.
Đáng chú ý nữa là chiếc BREM-1M được trang bị một cần cẩu thủy lực quay hoàn toàn, với sức nâng lên tới 20 tấn, có thể di chuyển nhiều loại phương tiện và thiết bị hạng nặng.
Ngoài ra trên xe còn có một máy hàn điện để thực hiện công việc sửa chữa và bảo trì, giúp cho phương tiện nói trên gần như không thể thiếu khi sửa chữa các thiết bị hư hỏng ngoài chiến trường.
Theo tài liệu cấu tạo kỹ thuật, xe cứu kéo bọc thép BREM-1M có phần thân tương tự xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S nhưng trên nóc đã tháo bỏ tháp pháo để thay thế bằng một chiếc cần cẩu.
Ở phía trước xe là một lưỡi ủi có tác dụng hỗ trợ việc dọn dẹp chướng ngại vật xuất hiện trên đường, giúp nó đảm nhiệm được cả vai trò của xe công binh chiến đấu.
Thông số kỹ chiến thuật cơ bản của BREM-1M bao gồm trọng lượng 45 tấn, chiều dài 7.980 mm, chiều rộng 3.460 mm, chiều cao 2.425 mm, khoảng sáng gầm 440 mm, kíp điều khiển của BREM-1M gồm 3 người tương tự T-90.
Động cơ của BREM-1M vẫn là loại diesel tăng áp V-92S2 làm mát bằng chất lỏng với công suất máy 1.000 mã lực, đây cũng là loại lắp cho T-90A và T-90S đời đầu.
Mặc dù vậy, khách hàng hoàn toàn có thể yêu cầu lắp động cơ V-92S2F công suất 1.130 mã lực dành cho T-90 thế hệ sau nhằm nâng cao sức cơ động cũng như khả năng cứu kéo phương tiện thiết giáp hạng nặng.
BREM-1M có thể đạt tốc độ tối đa 65 km/h trên đường tốt; tầm hoạt động 700 km, thông số này còn 460 - 650 km nếu chạy trên đường gồ ghề hoặc chỉ còn 150 - 430 km nếu nó kéo theo một chiếc xe tăng T-72 hoặc T-90.
Chiếc cần cẩu của BREM-1M nâng được vật thể có trọng lượng 20 tấn lên độ cao 6 m, nó đủ sức kéo theo sau một phương tiện quân sự có trọng lượng 50 tấn, độ dài cáp kéo là 400 m với lực kéo trong khoảng 35 - 140 tấn.
Vũ khí của BREM-1M chỉ bao gồm 1 súng máy hạng nặng 6P50 cỡ nòng 12,7 mm để tự vệ trước máy bay hay bộ binh địch, tầm bắn hiệu quả của súng máy trong khoảng từ 1.500 m đến 2.000 m.
