Dự án đóng tàu sân bay băng của Anh trong Thế chiến 2 được manh nha từ năm 1942. Cụ thể, vào năm 1942, nhà khoa học Geoffrey Pyke làm việc tại chi nhánh của Phòng Chiến tranh Anh đã cố gắng tìm cách bảo vệ tàu chiến của phe đồng minh trước tàu ngầm U-boat của phát xít Đức.
Ông Pyke nhận thấy tàu chiến được chế tạo từ thép có thời gian sử dụng ngắn và dễ bị nước biển ăn mòn.
Do vậy, ông Pyke nghĩ về việc cắt băng ở Bắc Cực và kéo nó về phía nam để đóng tàu sân bay rồi triển khai máy bay lên đó. Vào thời điểm ấy, băng được xem gần như không thể phá hủy.
Nhà khoa học Pyke gọi thiết kế tàu sân bay băng đầy tham vọng là HMS Habbakuk - phỏng theo tên nhà tiên tri Habakkuk. Thủ tướng Churchill phê duyệt dự án vào ngày 4/12/1942. Theo đó, mọi thông tin về dự án được đảm bảo tuyệt mật.
Theo đó, các chuyên gia, nhà khoa học Anh đã đóng một con tàu với vỏ làm từ băng, các hệ thống còn lại xây dựng như bình thường. Vỏ băng sẽ được giữ đông thông qua hệ thống làm lạnh.
Để có băng đóng tàu, các chuyên gia đã đến Canada thực hiện dự án bí mật. Theo thiết kế, tàu chiến làm từ băng sẽ là chiến hạm lớn nhất lịch sử với chiều dài hơn 600m, rộng gần 70m.
Tuy nhiên, dự án này sớm chết yểu khi dự án được dừng lại vào tháng 6/1943. Nguyên nhân được cho là vì dự án đóng tàu sân bay băng đã lỗi thời trước khi đạt được kết quả.
Cụ thể, trong khi các chuyên gia đang tiến hành thử nghiệm tàu sân bay băng thì nhiều mẫu máy bay của phe đồng minh có nhiều ưu điểm vượt trội hơn.
Thêm nữa, sự phát triển của radar cho phép lực lượng đồng minh theo dõi chính xác sự di chuyển của tàu ngầm Đức. Đặc biệt, chiến trường Thế chiến 2 bắt đầu có lợi cho phe Đồng minh.
Chính vì vậy, dự án đóng tàu sân bay băng bị hủy bỏ. Do vậy, người ta tháo bỏ máy móc trên tàu trước khi để phần khung tàu chìm xuống hồ Patricia.
Mời độc giả xem video: Hitler còn sống sau Thế chiến 2 (nguồn: VTC14)
Mời độc giả xem video: Hitler còn sống sau Thế chiến 2 (nguồn: VTC14)
