Xe ga Yiying Salina 150 có thiết kế tương tự như Vespa Sprint 150 i-get. Xe trang bị động cơ 149,3cc, sản sinh công suất 10,59 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Yiying Salina 150 của Trung Quốc sử dụng đèn pha đa giác, đèn hậu kiểu lưới tản nhiệt, đèn báo rẽ trước sau dạng dải. Toàn bộ hệ thống đèn đều sử dụng công nghệ LED hiện đại và có hiệu ứng chiếu sáng nổi bật.
Bên cạnh đó, Salina 150 còn được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số là màn hình LCD màu kích thước lớn, đi cùng các nút bấm trên tay lái có thiết kế độc đáo, tiện dụng.
Nhà sản xuất còn bổ sung nhiều công nghệ tiên tiến khác cho Yiying Salina 150 như khởi động không cần chìa khóa, chìa khóa cảm biến từ xa, chìa khóa cơ gập tích hợp và nhiều trang bị khác.
Salina 150 sử dụng đệm yên bằng da phù hợp với phong cách retro. Tuy trông giống thiết kế tách biệt phía trước và phía sau nhưng thực chất là yên ngồi tích hợp liền 1 mảnh.
Về khung gầm, Salina 150 được trang bị giảm xóc trước dạng thẳng đứng và giảm xóc sau dạng đơn. Xe sử dụng phanh đĩa đơn ở cả bánh trước và sau kết hợp với kẹp phanh piston kép.
Đáng tiếc là Yiying Salina 150 chỉ có công nghệ phanh kết hợp CBS chứ chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS như nhiều mẫu xe tay ga mới hiện nay đang bán trên thị trường.
Giá xe Yiying Salina 150 2024 tại thị trường Trung Quốc niêm yết chỉ từ 7.580 nhân dân tệ (tương đương khoảng 26,5 triệu đồng).
Dù có giá bán rẻ như mẫu xe số Honda Wave Alpha, nhưng lại được trang bị động cơ 150cc mạnh mẽ hơn nhiều so với Honda Vision hay Yamaha Janus đang bán trên thị trường Việt Nam.
![[e-Magazine] Gỡ 'nút thắt' hạ tầng sạc – Mở đường cho chuyển dịch năng lượng [Kỳ 4]](https://vndl-cdn.kienthuc.net.vn/images/6df7fb1f345435cfe305e178b78a7c28e76db550a1666fd8274211cef277ff2110ca84a9f7c63f1c239b559a82326836343e2a332666ef3120e2294a52e2c83c/thumb-tram-sac-ky-4.jpg.avif)
