Hãng thông tấn Sputnik News dẫn lời quan chức cấp cao chính phủ Nga cho biết, việc đóng tàu chiến cho Hải quân Nga bị gián đoán do nguồn cung cấp động cơ tuabin khí từ Ukraine đình trệ. 

Nguyên nhân vụ việc này không gì khác là ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng Ukraine, trực tiếp là xung đột ở miền Đông mà chính quyền thân phương Tây của Ukraine và Mỹ-NATO luôn luôn cáo buộc Nga có dính líu.

Không chỉ gặp vấn đề với việc không có động cơ, bản thân đã xuất hiện nguồn tin cho rằng thiết kế M90FR gặp vấn đề kỹ thuật. Và nếu như không có sự hỗ trợ từ Ukraine thì rất khó để khắc phục. 

Theo nguồn tin, ngày 17/12/2017, nhà máy đóng tàu phương Bắc (Nga) đã mở gói thầu trị giá 442.000 USD để kiểm tra sự cố, khắc phục lỗi trên các tàu hộ vệ Project 22350. Cụ thể là liên quan trực tiếp tới động cơ tuabin khí M90FR. 

Dẫu vậy, các quan chức Nga sau đó đã phủ nhận thông tin này và khẳng định rằng, hệ thống động lực trên tàu hộ vệ Project 22350 Đô đốc Gorshkov vẫn bình thường.

Không chỉ gặp vấn đề với Gorshkov, chương trình đóng 6 tàu hộ vệ Project 11356M cũng chịu ảnh hưởng từ Ukraine. 

Theo đó, tàu hộ vệ Project 11356M sử dụng hệ thống đẩy liên hợp M7N1(COGAG) của Ukraine, mỗi hệ thống gồm hai động cơ tuabin khí UGT6000 và hai động cơ tuabin khí UGT160OP(DN-59) dùng để chạy với tốc độ cao, toàn bộ những động cơ này đều do Ukraine sản xuất. Tạm thời, Ukraine mới chỉ giao cho Nga ba hệ thống đẩy M7N1 cho ba tàu, số phận các hệ thống còn lại vẫn chưa rõ ràng. 

Ngoài những ảnh hưởng xấu từ Ukraine, công nghiệp quốc phòng Nga cũng chịu tổn thất từ các nước NATO và châu Âu. Theo đó, có khoảng 640 sản phẩm quân sự được nhập từ phương Tây gồm thiết bị quang học, vô tuyến điện tử. Việc thay thế bằng sản phẩm nội địa là rất khó, vì thời gian rất cấp bách.