Kết quả kinh doanh

Năm 2024, Chứng khoán VNDirect báo lãi sau thuế hơn 1.700 tỷ đồng, giảm 15% do doanh thu đi xuống ở nhiều mảng hoạt động.

Nhận định về triển vọng ngành hàng không trong năm 2025, theo SSI Research, sẽ có ba yếu tố chính hỗ trợ cho ngành tăng trưởng:hạ tầng được nâng cấp, chính sách thị thực cải thiện và nguồn cung tàu bay hạn chế.

Theo Hiệp hội Thép Thế giới, nhu cầu thép toàn cầu dự kiến sẽ phục hồi 1,2% trong năm 2025 sau khi giảm 0,9% trong năm 2024.

Với dự báo lợi nhuận tăng trưởng trong năm 2025, SSI Research khuyến nghị triển vọng tích cực đối với ngành phân bón.

SSI dự báo lợi nhuận sau thuế công ty mẹ của VHC sẽ đạt 28% do giá bán bình quân sẽ dần cải thiện từ 3,15 USD/kg trong năm 2024 lên 3,30 USD/kg (+5%) trong năm 2025.

Tổng giá trị tiền gửi cuối kỳ của Hóa Chất Đức Giang đạt 10.686 tỷ đồng, giúp công ty thu về 540 tỷ đồng lãi tiền gửi trong năm 2024.

Doanh nghiệp của Chủ tịch Nguyễn Đức Tài đã vượt 7% kế hoạch doanh thu và vượt 56% mục tiêu lợi nhuận sau thuế cả năm đề ra.

DIC Corp cho biết chưa thể bán được cổ phiếu nào trong số hơn 16,2 triệu cp DC4 của DIC Holdings đã đăng ký bán trước đó.

Lợi nhuận sau thuế đạt 12.020 tỷ đồng, tăng 77% so với năm 2023 và vượt 20% kế hoạch năm.

Dù doanh thu quý 4 suy giảm nhưng nhờ việc kiểm soát hiệu quả chi phí hoạt động đóng góp đáng kể vào sự cải thiện lợi nhuận của Bột giặt NET.

SCIC sẽ bán toàn bộ 34,71% vốn (tương đương hơn 12 triệu cổ phần) đang nắm tại Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Y tế Domesco với giá khởi điểm 127.046 đồng/cổ phần vào ngày 3/3/2025.

Kết thúc năm 2024, PNJ thu về 37.823 tỷ đồng doanh thu thuần và báo lãi 2.115 tỷ đồng lần lượt tăng 14,1% và 7,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sau khi trừ đi chi phí và thuế, VICEM Hoàng Mai báo lỗ ròng 16 tỷ đồng trong khi cùng kỳ lỗ hơn 5 tỷ đồng.

IPAM bị phạt tiền 85 triệu đồng do có hành vi không đảm bảo cơ cấu nhân sự tại bộ phận kiểm toán nội bộ.

Năm 2024, Cảng Phước An báo lỗ 17,3 tỷ đồng, tăng gần 10 tỷ so với năm trước đó, đánh dấu năm thứ 4 liên tiếp thua lỗ.

Cổ phiếu sẽ được chi trả bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% (tương ứng mỗi cổ phiếu, cổ đông nhận được 1.000 đồng).

Cổ phiếu ITA sẽ bị hủy niêm yết trên sàn HoSE kể từ ngày 4/2/2025.

NO1 cho biết nguyên nhân chính do tỷ giá USD tăng dẫn đến giá vốn hàng bán tăng, kết quả làm biên lợi nhuận gộp giảm.

Trong năm 2024, Bến xe Miền Tây đã chứng kiến 1 năm kinh doanh khởi sắc với lợi nhuận sau thuế đạt 75 tỷ đồng, tăng trưởng 14% và là mức lợi nhuận cao kỷ lục trong lịch sử hoạt động.

Dược Hậu Giang không thể duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận trên 1.000 tỷ đồng như đã đạt được trong năm 2023.