Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội công bố báo cáo tài chính năm 2022 với doanh thu thuần tăng vọt gấp 7 lần năm trước khi đạt 483 tỷ đồng.
Cũng cần lưu ý, trong cơ cấu doanh thu, chủ yếu là doanh thu trợ giá chiếm tới 417 tỷ, doanh thu cung cấp dịch vụ chỉ 66 tỷ đồng.
Trong khi năm trước kinh doanh dưới giá vốn thì năm 2022 công ty có lãi gộp 105 tỷ đồng.
Sau khi trừ chi phí, công ty đạt lợi nhuận sau thuế gần 97 tỷ đồng, trong khi năm trước thua lỗ gần 38 tỷ đồng.
Dù vậy công ty vẫn đang có lỗ luỹ kế gần 37 tỷ đồng, do vốn góp của chủ sở hữu chỉ 4 tỷ đồng nên vốn chủ sở hữu bị âm 32 tỷ đồng.
 |
| Kết quả kinh doanh năm 2022 của Đường sắt Hà Nội |
Tại thời điểm cuối năm 2022, tổng tài sản của Đường sắt Hà Nội tăng thêm 177 tỷ lên 3.016 tỷ đồng. Trong đó tiền mặt và gửi ngân hàng chiếm 117 tỷ đồng, các khoản phải thu ngắn hạn gấp 5 lần lên 336 tỷ đồng. Trong cơ cấu nợ, phải trả ngắn hạn khác lên tới 3.026 tỷ đồng trong khi công ty không vay nợ tài chính.
Với kết quả đó, công ty đặt mục tiêu năm 2023 với tổng doanh thu 519 tỷ đồng (tăng 7% so năm 2022) và lợi nhuận sau thuế gần 6 tỷ đồng (lao dốc 94% so năm 2022).
 |
| Kế hoạch kinh doanh 2023 của Đường sắt Hà Nội |
Về sản lượng, số lượt tàu chở khách hàng 81.316 lượt. Tổng vốn đầu tư trong năm nay là 87,5 tỷ đồng, còn quỹ tiền lương là 97 tỷ đồng.
Đường sắt Hà Nội cũng lưu ý, các chỉ tiêu tổng hợp trong năm 2023 chỉ xây dựng với tuyến đường sắt đô thị số 2A và Cát Linh - Hà Đông. Với các chỉ tiêu tổng hợp của tuyến đường sắt đô thị số 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao) sẽ tiếp tục cập nhật bổ sung theo thực tế công tác tiếp nhận, vận hành.
Trong năm nay, công ty có 1 dự án chuyển tiếp là dự án hỗ trợ quản lý, vận hành khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Công ty dự kiến hoàn thiện các thủ tục thanh toán cho nhà thầu thực hiện gói thầu số 3 và số 4 với tổng mức đầu tư 136 tỷ đồng.