Theo đó, công ty dự kiến bán toàn bộ gần 1,4 triệu cổ phiếu quỹ đang sở hữu, tương đương 2,85% vốn điều lệ. Thời gian dự kiến sau khi được Ủy ban chứng khoán Nhà nước chấp thuận.
Được biết, tính tới 30/6, HAH ghi nhận giá trị cổ phiếu quỹ gần 23 tỷ đồng. Như vậy, ước tính giá mua cổ phiếu quỹ trung bình 16.479 đồng/cp.
Trên thị trường cổ phiếu HAH đang được giao dịch tại vùng đỉnh lịch sử. Tạm tính với mức giá 65.400 đồng/cp chốt phiên 23/9, ước tính HAH sẽ thu về 91 tỷ đồng nếu bán thành công, theo đó HAH ghi nhận lãi đến 68 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, HAH cũng thông qua kế hoạch đầu tư đóng tàu mới với loại tàu SDARI Bangkok Max IV với khả năng xếp container là 1.360 TEU và được sản xuất tại Trung Quốc. Công ty sẽ ủy quyền cho Tổng giám đốc thực hiện các công viện liên quan.
Trước đó công ty dự kiến đóng một đến hai tàu container 1.800 TEU và dự kiến đầu tư mua hai tàu cũ loại 1.000 - 1.500 TEU để sử dụng cho các tuyến ngắn Haiphong/Hongkong - Nam Trung Quốc và miền Trung/Cái Mép - TP HCM khi có cơ hội.
Ngoài ra, HAH muốn lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản để thông qua phương án phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP) năm 2021. Số lượng chào bán cũng như giá phát hành chưa được công bố.
Về diễn biến giao dịch cổ phiếu, từ đầu tháng 9 đến nay, các cổ đông tại HAH liên tục bán bớt cổ phiếu. Cụ thể, ngày 15/9, CTCP Đầu tư Sao Á D.C đã hoàn tất bán 570.400 cổ phiếu, giảm tỷ lệ sở hữu từ 8,01% xuống 6,81% vốn điều lệ.
Vợ ông Trần Quang Tiến, Thành viên HĐQT cũng đăng ký bán 500.000 cổ phiếu trong tổng 1,5 triệu cổ phiếu nắm giữ.
Còn trong trong tháng 8, CTCP Đại lý Cánh đồng Xanh, công ty liên quan ông Trần Quang Tiến đã thoái hết 906.000 cổ phiếu.