Mới đây, bộ ba chiếc siêu xe Bugatti cổ điển bị giữ kín trong hàng thập kỷ bởi chủ nhân của nó, một thợ điêu khắc người Bỉ có tên August Thomasson đã khiến cho nhiều người yêu xe trên thế giới bất ngờ.
Được biết, ông Thomasson đã mua ba chiếc siêu xe Bugatti hàng hiếm này vào khoảng cuối năm 1950 và đầu năm 1960, trong một giai đoạn khi giá trị của những chiếc xe này đã chạm xuống đáy.
Nhà điêu khắc là một fan lớn của thiết kế và kỹ thuật Bugatti kể từ thời đó, dựa theo sự chia sẻ của con gái ông với tờ báo De Telegraaf của Hà Lan.
Trong số ba chiếc xe Bugatti cổ, một chiếc Type 49 Berline 1932 và một chiếc Type 57 Cabriolet 1937, cả hai đều có thân vỏ làm riêng, đã được bảo dưỡng và sử dụng làm phương tiện hàng ngày trong nhiều năm
Đáng chú ý là trong số những chiếc xe Bugatti hàng hiếm này, có chiếc Bugatti Type 40 1929, ông Thomasson đang vốn tự tay chế tạo thân vỏ cho nó sau một tai nạn nhưng tiếc là chưa bao giờ hoàn thành.
Tình yêu của Thomasson đối với nhãn hiệu siêu xe của Pháp đã được bất tử hóa khi ông ấy tạc hình tượng của nhà sáng lập Ettore Bugatti hiện vẫn đang được trưng bày ở Viện bảo tàng Ô tô Quốc gia Pháp.
Con gái của ông nói rằng họ thường nhận được lời hỏi mua từ các nhà sưu tập nhưng ông Thomasson đã từ chối chia tay với những chiếc xe của mình, kể cả khi họ “gần như không có tiền để nuôi dưỡng gia đình.”
Cuối cùng, tình trạng tài chính nghèo nàn của người thợ điêu khắc Thomasson đã buộc ông ấy khoá xe và cất giữ vào trong một nhà kho ở Bỉ, rồi chặn cửa với những túi cát để đề phòng trộm cắp.
Ba chiếc Bugatti hàng hiếm này đã bị khóa trong nhà kho cho tới tận năm ngoái, khi một người đột nhập và bị cáo buộc là có âm mưu ăn trộm.
Với chuyện ông Thomasson giờ đây đã 95 tuổi và không thể lái xe được nữa, quyết định cuối cùng đã được đưa ra là ba chiếc Bugatti phải ra đi, cùng với một chiếc Citroen Torpedo 1925 cũng được khóa ở đó.
Được biết, ba chiếc siêu xe Bugatti cổ sẽ được bán đấu giá ở sự kiện Artcurial’s Rétromobile 2019 tổ chức tại Paris vào ngày 8 tháng 2 tới, với các chuyên gia dự đoán chúng có tổng giá trị hơn 1 triệu USD.
Theo các nhà sưu tầm đánh giá, riêng chiếc xe đắt nhất trong số chúng là Type 57 Cabriolet 1937 với mức giá dự đoán là khoảng 690.000 USD.
