Hãng xe máy Nhật Bản vừa bất ngờ đem mẫu môtô Yamaha Tricker 250 trở lại dòng sản phẩm của mình sau hai năm vắng bóng, với những nâng cấp để chiếc xe đạt các tiêu chuẩn khí thải mới tại Nhật. Tuy nhiên do không đủ tiêu chuẩn Euro 5 xe vẫn chưa thể lăn bánh đến châu Âu.
Yamaha Tricker 250 lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng xe ý tưởng, lấy cảm hứng từ những bộ môn thể thao X-Games trong thành phố như trượt ván hay biểu diễn xe đạp BMX tại triển lãm Tokyo vào năm 2001.
Tới 2003, phiên bản thương mại của chiếc xe đã chính thức được ra mắt và nhanh chóng được ưa chuộng bởi thiết kế cá tính và động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Kể từ đó, Yamaha Tricker 250 đã liên tục được sản xuất cho tới khi bị "khai tử" vào năm 2016 vì không đủ tiêu chuẩn khí thải.
Về thiết kế, chiếc xe Yamaha Tricker 2018 vẫn giữ nguyên hoàn toàn kiểu dáng cá tính, vẫn mang phong cách xe đạp BMX như trước đây với thân xe hẹp. Thay đổi duy nhất trên xe là bảng đồng hồ với mặt số mới.
Các chi tiết khác như cấu hình vành trước/sau 19 - 16 inch và bình xăng đặt chéo. Thay đổi duy nhất trên xe là bảng đồng hồ với mặt số mới, đơn giản nhưng hiệu quả và đủ dùng. Tem xe thiết kế đơn giản hơn.
Giống như đời cũ, Tricker 2018 tiếp tục được hãng xe máy Yamaha trang bị động cơ xi-lanh đơn 249cc SOHC 2 van làm mát bằng không khí. Tuy nhiên để có thể đạt các tiêu chuẩn khí thải, Yamaha đã cải tiến hệ thống phun xăng điện tử và lắp thêm bầu lọc khí thải cho chiếc xe.
Các chi tiết mới khiến trọng lượng của Tricker tăng thêm 2kg; tuy nhiên chiếc xe vẫn mạnh mẽ hơn do có tỉ số nén được tăng từ 9.5 thành 9.7, đạt công suất 20PS và mô-men xoắn 20Nm (phiên bản cũ là 18PS/19Nm).
Với phong cách đơn giản mà vẫn không thay đổi này, mẫu xe môtô địa hình Yamaha Tricker 250 được hãng xe máy Nhật Bản hướng tới đối tượng sử dụng là các khách hàng trẻ trong thành phố, đô thị...
Tại thị trường nội địa Nhật Bản, mẫu xe Yamaha Tricker 250 phiên bản 2018 sẽ bắt đầu được bán ra tại các đại lý chính hãng bắt đầu từ ngày 20/9/2018 với mức giá 467.640 Yen (tương đương 98 triệu đồng).
