“Là một gương mặt mới trên thị trường xe ôtô chạy điện, ORA R1 mang đến những trải nghiệm chưa từng có cho các tài xế”, ông Ning Shuyong, Phó chủ tịch GWM giới thiệu về mẫu xe mới giá rẻ của hãng.
“Không giống nhiều hãng xe điện khác, chúng tôi không phát triển xe điện dựa trên khung gầm của xe chạy xăng, mà dùng một nền tảng hoàn toàn mới” ông Ning Shuyong cho biết thêm. Bên cạnh đó, đại diện hãng xe này còn tự tin khẳng định đây là mẫu xe ôtô điện rẻ nhất thế giới.
Về thiết kế, mẫu xe ôtô điện ORA R1 của Trung Quốc có thiết kế khá nhỏ nhắn, giống như một chiếc MINI Cooper. Các chi tiết bên ngoài cũng khá hiện đại với đèn chiếu sáng dạng led cùng hai màu sơn bắt mắt.
Dựa trên mẫu concept đã được hé lộ hồi đầu năm nay, ORA R1 được trang bị với một cụm pin 33 kWH để có cự li di chuyển 312 km. Tuy nhiên Great Wall Motor đang sử dụng tiêu chuẩn NEDC và vì thế, cự li di chuyển thế giới thực của mẫu xe điện bé con này sẽ là cỡ 240 km.
Trên khía cạnh hiệu suất, mẫu xe này chỉ được trang bị với một mô-tơ điện 35 kW duy nhất, tương đối nhỏ đối với một phương tiện cỡ này. Nó được mong đợi giới hạn tốc độ tối đa của ORA R1 ở khoảng 100 km/h, khá ổn đối với mục đích sử dụng chính trong thành thị và thi thoảng trên lối vào cao tốc.
Đặc biệt, xe ôtô điện ORA R1 mới còn nhà sản xuất Great Wall Motors của Trung Quốc được ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hệ thống lái, cho phép người dùng có thể khởi động xe bằng khẩu lệnh “Hello, ORA”.
Điểm sáng nhất chính là giá xe ôtô ORA R1 bán ra khá rẻ. Great Wall Motor nói rằng “mức giá đã trợ cấp của mẫu xe mới, ORA R1, sẽ khởi điểm từ 59.800 nhân dân tệ tới 77.800 nhân dân tệ (từ khoảng 9000 USD) Con số này tương đương 200 – 260 triệu đồng, một giá mua khá rẻ đối với một chiếc ôtô điện có cự li di chuyển xa như thế.
Ngoài ra, nhà sản xuất xe điện GWM cho biết ORA R1 sẽ được bảo hành toàn bộ xe trong 3 năm hoặc quãng đường 120.000 km, còn một vài bộ phận trên xe sẽ được bảo hành 8 năm hoặc quãng đường 150.000 km.
Hiện tại, GWM mới chỉ bán mẫu xe này tại thị trường Trung Quốc nhưng truyền thông địa phương cho biết hãng đang cân nhắc chinh phục các thị trường khác, chủ yếu là các thị trường đang phát triển.
Trước khi sản xuất xe chạy điện ORA R1, GWM từng hợp tác với hãng xe Đức BMW để sản xuất xe chạy điện thương hiệu MINI tại thị trường Trung Quốc. Hiện GWM đang là nhà sản xuất xe SUV và xe bán tải lớn nhất Trung Quốc, nhưng cho biết sẽ chỉ phát triển các mẫu xe điện cỡ nhỏ dành cho gia đình.
