Bạn có thể quan tâm
Một năm nữa, Hà Nội sẽ hoàn thành cây cầu có trụ cao nhất Việt Nam, nhịp chính dài thứ 2 cả nước, nối trung tâm với đại đô thị của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
Công trình có mái thép nặng 12.000 tấn đã lắp dựng xong, bên trong thiết kế kết cấu vượt nhịp 81m không cột, dự kiến lập kỷ lục thế giới
Diễn biến mới nhất về siêu dự án sân bay lớn nhất miền Bắc, vốn gần 200.000 tỷ đồng, rộng hơn 1.900 ha tại thành phố trẻ nhất Việt Nam
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang cho triển khai siêu đường sắt 5,6 tỷ USD chưa từng có trong lịch sử: Gần 40 mũi thi công dọc theo 4 tỉnh thành, cần đúc 3.200 phiến dầm cho toàn tuyến
Phường Vĩnh Hưng sẽ tiên phong xây dựng mô hình 'đô thị 15 phút' đầu tiên tại Hà Nội
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ gần 4 tỷ USD do Vinspeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư đạt cột mốc đặc biệt: Đúc thành công phiến dầm đầu tiên dùng 280m3 bê tông, đổ trong 6 tiếng
Từ ngày mai, công trình vượt biển đạt 2 kỷ lục thế giới của Việt Nam có động thái mới
Việt Nam sở hữu một đường hầm dài 4,5km với 88 khoang bê tông đúc sẵn nằm bên trong cây cầu vượt biển dài nhất cả nước 16km kết nối “thành phố cảng” với đảo chỉ mất 5 phút đi xe
Việt Nam sẽ đào hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút, hoàn thành ngay năm sau
Sau đề xuất làm tổ hợp lấn biển 390.000 tỷ đồng, Tập đoàn Xuân Thiện tiếp tục muốn đầu tư cảng biển, thép công nghệ cao và đô thị tại một thành phố trực thuộc Trung ương
Công trình đặc biệt của bầu Hiển trên "đất vàng" Hà Nội: Lộ diện nhà thầu đào sâu 5 tầng dưới lòng đất, kín tiếng nhưng là đối tác của loạt "ông lớn" Vingroup, Coteccons, Ricons...
