Ngày 4/1, Sở GTVT TP HCM phối hợp Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ khánh thành tuyến vận tải hành khách, hàng hóa phương tiện cố định bằng phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu.
Tuyến phà biển này có cự ly khoảng 15km do Công ty TNHH MTV Quốc Chánh làm chủ đầu tư và khai thác. Trong thời gian đầu, phà biển có 2 chiếc với 24 chuyến mỗi ngày, mỗi chuyến cách nhau 60 phút, khi nhu cầu tăng lên, Công ty TNHH MTV Quốc Chánh sẽ bổ sung thêm phà và tăng số lượng chuyến.
Phà hoạt động trên tuyến được thiết kế hai thân, dài 45m, rộng 10m, công suất 2.900 mã lực, tốc độ tối đa 24 hải lý (hơn 43 km) mỗi giờ. Khoang hành khách ở mỗi phà thiết kế 2 tầng với 330 chỗ nhưng sẽ chở tối đa 190 người. Mỗi phà chở thêm được khoảng 10 ô tô, 100 xe máy và cả hàng hóa... Hiện, hệ thống bến bãi ở hai đầu tuyến, nhà chờ, bãi giữ xe đã hoàn thành đồng bộ phục vụ khách.
 |
| Phà biển đậu huyện Cần Giờ. |
Vé đi phà biển áp dụng cho mỗi lượt khách là 70.000 đồng. Khách đi xe chịu thêm phí tùy phương tiện, trong đó thấp nhất là xe máy và xe đạp giá 50.000 đồng mỗi xe, ô tô loại 4 chỗ và xe bán tải là 350.000 đồng; ô tô từ 7 đến 20 chỗ là 450.000 đồng, từ 20 đến 26 chỗ là 600.000 đồng và từ 26 chỗ trở lên là 800.000 đồng mỗi xe.
Với xe tải, giá vé áp dụng thấp nhất cho loại dưới 3 tấn là 400.000 đồng, cao nhất một triệu đồng cho xe từ 8 tấn trở lên. Phà không vận chuyển xe container.
Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong nói rằng tuyến phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu là một trong những công trình quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, kết nối giao thương, vận tải hàng hóa, phát triển du lịch giữa TP.HCM và các tỉnh, thành. Điều này góp phần phát triển kinh tế TP HCM và tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu; đồng thời tiếp tục khẳng định chủ trương mời gọi xã hội hóa của TP HCM trong việc đẩy mạnh phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Người đứng đầu chính quyền TP HCM luôn mong muốn và sẵn sàng hỗ trợ các nhà đầu tư có năng lực, tâm huyết chung sức cùng chính quyền thành phố đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là giao thông đường thủy để phát huy hiệu quả mọi nguồn lực phát triển hệ thống hạ tầng đô thị đồng bộ.