Cổng thông tin điện tử của UBND quận Gò Vấp cho biết: “Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm” (đoạn từ quận Bình Thạnh đến Công viên Văn Hóa) nhằm giải quyết ách tắc giao thông, đồng bộ tải trọng khai thác chung trên đường Phan Văn Trị, Nguyễn Thái Sơn và Lê Đức Thọ, đảm bảo an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác, chỉnh trang đô thị, phục vụ tốt việc đi lại của người dân.
Đây là dự án thuộc công trình trọng điểm chuyển tiếp nhiệm kỳ 2015 - 2020, nằm trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ quận Gò Vấp lần thứ XII (nhiệm kỳ 2020 - 2025)“.
 |
| Dự án nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm khi hoàn thành, sẽ giúp giảm tải đáng kể vấn đề kẹt xe trong giờ cao điểm cho các tuyến Phan Văn Trị, Nguyễn Văn Nghi, Nguyễn Thái Sơn |
Dự án được tách thành 2 dự án thành phần. Cụ thể:
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm (đoạn từ quận Bình Thạnh đến Công viên Văn Hóa), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư;
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận Gò Vấp làm chủ đầu tư.
Riêng Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm (đoạn từ quận Bình Thạnh đến Công viên Văn Hóa), do Ban Giao thông làm chủ đầu tư, gồm có 3 gói thầu thi công xây dựng chính, tương ứng với 3 đoạn. Đó là:
Gói thầu xây dựng đường, đoạn từ đầu tuyến đến Nguyễn Thái Sơn (KM0+00 - KM0+760); Công ty TNHH MTV Xây dựng 99 trúng thầu với giá trị 40.030.868.000 đồng (theo QĐ số 5910/QĐ-BQLDAGT-KHĐT ngày 13/12/2019 của Ban Giao thông).
 |
| Bảng công bố công trình: Gói thầu xây dựng đường, đoạn từ đầu tuyến đến Nguyễn Thái Sơn (KM0+00 - KM0+760) |
Gói xây dựng đường, đoạn từ Nguyễn Thái Sơn đến Đường số 2 (KM0+760 – KM1+700); liên danh Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Thái Sơn – Công ty CP Xây dựng và Thương mại Hữu Thành trúng thầu với giá trị 51.625.854.943 đồng (theo QĐ số 7673/QĐ-BQLDAGT-KHĐT ngày 6/12/2023 của Ban Giao thông).
 |
| Bảng công bố công trình: Gói thầu xây dựng đường, đoạn từ Nguyễn Thái Sơn đến Đường số 2 (KM0+760 – KM1+700) |
Gói xây dựng đường, đoạn từ Đường số 2 đến cuối tuyến (KM1+700 – KM2+455) ”; liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Tân Phúc Tiến – Công ty CP Tư vấn xây dựng thương mại Phước Lộc trúng thầu với giá trị 46.338.928.882 đồng (theo QĐ số 7674/QĐ-BQLDAGT-KHĐT ngày 6/12/2023 của Ban Giao thông).
 |
| Bảng công bố công trình: Gói thầu xây dựng đường, đoạn từ Đường số 2 đến cuối tuyến (KM1+700 – KM2+455) |
Cả 3 gói thầu trên, đều có chung đơn vị tư vấn giám sát đó là liên danh Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình 625 – Công ty CP Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long – Công ty TNHH Dịch vụ tư vần đầu tư xây dựng Thanh Sơn.
Theo thông tin từ Ban Giao thông cho biết, dự án được phê duyệt năm 2018. Tuy nhiên, sau đó chỉ khởi công gói thầu xây dựng đường, đoạn từ đầu tuyến đến Nguyễn Thái Sơn (KM0+00 - KM0+760)” tháng 12/2019; nhưng sau đó đến tháng 8/2020, đã phải tạm ngưng, do vướng khâu giải phóng mặt bằng. Các gói còn lại, do vướng khâu giải phóng mặt bằng nên cũng chưa thể triển khai vào thời điểm đó.
Cuối tháng 8/2023, UBND quận Gò Vấp tiếp tục bàn giao mặt bằng cho Ban Giao thông và Ban Giao thông đã cho triển khai đồng loạt các gói thầu trên khắp tuyến, theo hình thức làm cuốn chiếu – “giao mặt bằng đến đâu, làm đến đó“.
Cụ thể, sau khi trúng thầu vào đầu tháng 12/2023 đến nay, các nhà thầu thi công 2 gói thầu xây dựng chính còn lại - đã tiến hành công việc theo hợp đồng.
 |
| Nhiều hộ dân 2 bên đường Dương Quảng Hàm đã bắt đầu tháo dỡ nhà, lùi vào trong rất sâu để bàn giao công trình cho các đơn vị thi công |
Ghi nhận của phóng viên, hiện nay, trên khắp tuyến đường Dương Quảng Hàm, người dân đã bắt đầu dỡ bỏ nhà cửa 2 bên đường để bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công; đồng thời các đơn vị thi công đã bắt đầu triển khai thực hiện công trình với các vật tư, khối bê tông được bày khắp các vỉa hè, tuyến đường được đào xới, "lô cốt" rào chắn được dựng lên tại nhiều vị trí...
Dưới đây là một số hình ảnh phóng viên ghi nhận thực tế tuyến đường Dương Quảng Hàm đang được các nhà thầu triển khai thi công, trong thời gian qua:
Tại gói thầu xây dựng đường, đoạn từ đầu tuyến đến Nguyễn Thái Sơn (KM0+00 - KM0+760), do Công ty TNHH MTV Xây dựng 99 thi công:
 |
| Gói thầu xây dựng đường, đoạn từ đầu tuyến đến Nguyễn Thái Sơn, chỉ làm được một khúc ngắn và ngưng từ năm 2020 đến cuối năm 2023, do chưa có mặt bằng thi công |
 |
| Nhà thầu tiến hành thi công trở lại theo hình thức cuốn chiếu “vừa làm vừa đợi mặt bằng“ |
Tại gói thầu xây dựng đường, đoạn từ Nguyễn Thái Sơn đến Đường số 2 (KM0+760 – KM1+700), do liên danh Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Thái Sơn – Công ty CP Xây dựng và Thương mại Hữu Thành đang thi công, nhà thầu cũng đã bắt đầu triển khai các điểm tập kết vật tư khắp tuyến, dựng lô cốt, đào đường để thi công những đoạn mặt bằng đã được bàn giao...
 |
| Nhà thầu dựng các "lô cốt" dọc tuyến thi công và đào đường ở những khu vực đã nhận bàn giao mặt bằng |
 |
| Một điểm đang đào đường bằng phương tiện cơ giới trên tuyến thi công |
 |
| Các vật tư, bê tông... được tập kết ngổn ngang tại nhiều vị trí... |
 |
| Đơn vị thi công tiến hành đổ bê tông đế cống ngay tại vỉa hè tuyến đường Dương Quảng Hàm |
Tại gói thầu xây dựng đường, đoạn từ Đường số 2 đến cuối tuyến (KM1+700 – KM2+455)”, do liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Tân Phúc Tiến – Công ty CP Tư vấn xây dựng thương mại Phước Lộc thi công, các nhà thầu đang triển khai khá nhộn nhịp với số lượng nhân công và trang thiết bị nhiều hơn, do đoạn cuối tuyến mặt bằng đã được bàn giao sớm.
 |
| Đơn vị thi công tiến hành đào đường, lắp cống thoát nước tại một số vị trí |
 |
| Xe đổ bê tông tại công trường thi công |
 |
| Một đoạn dài mặt đường và vỉa hè được đào xới lên thi công, nhiều nhà dân phải tìm cách ra vào tạm, nhiều cơ sở kinh doanh cũng phải tạm ngưng |
 |
| Ở khu vực gần cuối tuyến, các hộ dân đã sớm dỡ nhà, bàn giao mặt bằng từ lâu nên tiến độ thi công và quá trình thi công sẽ không có nhiều ảnh hưởng |
 |
| Càng về cuối tuyến càng ít thấy sự xuất hiện của các rào chắn, thiết bị, tín hiệu cảnh báo nguy hiểm của công trường đang thi công, đặc biệt là với những nơi đang đào hố sâu |