Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 1.300 đồng lên mức 22.790 đồng/lít, xăng E5 RON 92 cũng tăng 1.220 đồng lên mức 21.630 đồng/lít.
 |
| Tại kỳ điều hành hôm nay, liên Bộ tiếp tục không chi và dừng trích lập vào Quỹ bình ổn xăng dầu. |
Bên cạnh đó, giá dầu diesel tăng 890 đồng/lít, giá bán là 19.500 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 860 đồng/lít, giá bán là 19.180 đồng/lít. Như vậy, giá nhiên liệu trong nước có đợt tăng giá mạnh trở lại sau nhiều kỳ giảm, hoặc tăng nhẹ.
Thông tin cập nhật theo giá thị trường Singapore hết ngày 20/7 cho thấy, giá xăng RON95 102.22 USD/thùng, xăng E5 RON92 96.45 USD/thùng, dầu diesel 102.23 USD/thùng, dầu hỏa 100.15 USD/thùng và dầu mazut 477.03 USD/thùng.
Nguyên nhân tăng giá là do thị trường xăng dầu thế giới chịu ảnh hưởng của các yếu tố, như: dự trữ dầu thô của Mỹ giảm; nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc tăng mạnh, dự trữ của Trung Quốc cũng tăng lên gần mức cao nhất mọi thời đại, dự kiến còn tiếp tục tăng; dự kiến Fed sẽ tăng lãi suất 25 điểm cơ bản, lên 5,25%-5,5% vào tuần tới,... nên biến động tăng.
Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 861/QĐ-TTg ngày 18/7/2023 phê duyệt Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cụ thể, đối với hạ tầng dự trữ xăng dầu, phấn đấu hạ tầng dự trữ sản xuất: Đảm bảo hạ tầng dự trữ dầu thô, nguyên liệu và sản phẩm theo thiết kế các nhà máy sản xuất và chế biến xăng dầu hoạt động ổn định, đáp ứng tối thiểu 20 ngày nhập ròng trong giai đoạn 2021-2030, đến 25 ngày nhập ròng giai đoạn sau năm 2030.
Hạ tầng dự trữ thương mại: Đảm bảo hạ tầng dự trữ thương mại ổn định nhu cầu thị trường trong nước với sức chứa tăng thêm từ 2.5-3.5 triệu m3 trong giai đoạn 2021-2030, đạt sức chứa tới 10,500,000 m3 giai đoạn sau năm 2030, đáp ứng 30-35 ngày nhập ròng.
Hạ tầng dự trữ quốc gia: Đảm bảo hạ tầng phục vụ dự trữ quốc gia với sức chứa từ 500,000-1,000,000 m3 sản phẩm xăng dầu và 1-2 triệu tấn dầu thô, đáp ứng 15-20 ngày nhập ròng trong giai đoạn 2021-2030; đảm bảo sức chứa từ 500,000-800,000 m3 sản phẩm xăng dầu và 2-3 triệu tấn dầu thô, đáp ứng 25-30 ngày nhập ròng trong giai đoạn sau năm 2030.