Mở vị thế mua LTG quanh ngưỡng giá 25.000 đồng/cp
CTCK BIDV (BSC): LTG vẫn đang trong giai đoạn tích lũy tại khu vực 22.000-26.000 đồng/cp trong 3 tháng trở lại đây. Thanh khoản tăng cao trong phiên 15/12 đã đẩy cổ phiếu tăng khá ấn tượng 5,31%.
Các chỉ báo xu hướng hiện đang ở trong trạng thái khả quan. Phiên 15/12, đường MACD vừa cắt lên trên đường tín hiệu đồng thời chỉ báo RSI đang ở trên giá trị 50 nên cổ phiếu có thể thiết lập xu hướng tăng ngắn hạn trong thời gian tới.
Ngưỡng hỗ trợ gần nhất của LTG nằm tại khu vực xung quanh giá 25.000 đồng/cp. Mục tiêu chốt lãi của cổ phiếu nằm tại mức 28.500 đồng/cp, cắt lỗ nếu ngưỡng 24.500 đồng/cp bị xuyên thủng.
Khuyến nghị phù hợp thị trường cho VNM với giá mục tiêu 112.200 đồng/cp
CTCK Bản Việt (VCSC): CTCP Sữa Việt Nam (VNM) công bố thành lập một công ty liên doanh tại 1 quốc gia ASEAN, hiện đang chờ đợi giấy phép đầu tư từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
VNM hiện chưa công bố quốc gia đầu tư cụ thể; tuy nhiên, VNM trước đó đã đề cập Philippines, Indonesia và Myanmar là các thị trường ASEAN mới tiềm năng sau thành công tại Cambodia.
 |
| Chọn cổ phiếu nào giao dịch phiên 16/12? |
Qua trao đổi với VNM, trong giai đoạn 1, liên doanh sắp tới sẽ thực hiện việc phân phối các sản phẩm của VNM được sản xuất tại Việt Nam – trong khi đó việc xây dựng 1 nhà máy để sản xuất tại quốc gia đầu tư sẽ được cân nhắc ở giai đoạn sau.
Kế hoạch này là khá giống sự thâm nhập của VNM tại thị trường Cambodia, khi VNM thành lập liên doanh (Angkormilk) trong năm 2013, xây dựng nhà máy vào năm 2016 và sau đó tăng tỷ lệ sở hữu tại Angkormilk lên 100% vào năm 2017.
VCSC cho rằng diễn biến này sẽ giúp đa dạng hóa sự hiện diện của VNM tại các thị trường nước ngoài khi xuất khẩu của công ty hiện vẫn phụ thuộc vào thị trường Trung Đông (đóng góp hơn 80% doanh thu xuất khẩu trực tiếp của VNM, theo ước tính).
Trong khi đó, CTCP Sữa Mộc Châu (MCM) – công ty con thuộc sở hữu gián tiếp của VNM – công bố ngày giao dịch đầu tiên trên sàn UPCoM là ngày 18/12 và giá niêm yết là 30.000 đồng/cp. Mức giá này tương đương với giá phát hành riêng lẻ theo kế hoạch cho VNM và GTN.
Dựa theo số lượng 66,8 triệu cổ phiếu, mức giá niêm yết của MCM tương ứng với giá trị vốn hóa 2 nghìn tỷ đồng, là khá hấp dẫn với LNST dự phóng 2020 là 298 tỷ đồng cho MCM.
VCSC hiện có khuyến nghị phù hợp thị trường dành cho VNM với giá mục tiêu 112.200 đồng/cp, tương ứng với tổng mức sinh lời 2,5%, bao gồm lợi suất cổ tức 3,5%.
Khuyến nghị mua VEA với giá mục tiêu 51.300 đồng/cp
CTCK Bản Việt (VCSC): Dựa theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, ước tính doanh số bán lẻ xe du lịch của Việt Nam tăng 20% so với tháng trước (MoM) và 34% so với cùng kỳ (YoY) trong tháng 11/2020.
VCSC cho rằng mức tăng trưởng mạnh mẽ này đến từ (1) nhu cầu ô tô phục hồi sau khi Việt Nam thành công kiểm soát làn sóng dịch COVID-19 thứ hai vào tháng 9, (2) các mẫu xe mới và chương trình khuyến mãi từ các nhà sản xuất ô tô bên cạnh (3) mức cắt giảm phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước của Chính phủ có hiệu lực đến cuối năm 2020.
Trong tháng 11, Huyndai, Thaco và Toyota đã dẫn dắt tăng trưởng của ngành nhờ danh mục sản phẩm đa dạng với nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước (CKD) được hưởng lợi từ việc giảm thuế trước bạ. Mặt khác, Honda và Ford là các công ty có diễn biến kém tích cực nhất.
Mặt khác, doanh số xe máy của Honda Việt Nam tăng nhẹ 7% MoM nhưng giảm 17% YoY trong tháng 11/2020, theo công bố của công ty. Trong 11 tháng năm 2020, doanh số xe máy của Honda Việt Nam đã giảm mạnh 17% YoY.
VCSC cho rằng các mức giảm so với cùng kỳ này một phần đến từ (1) các gián đoạn kinh doanh do dịch COVID-19 đến thời gian kết thúc năm học (cụ thể, năm học 2019-2020 kết thúc vào tháng 8 thay vì tháng 6 như thường lệ) và (2) tác động của dịch COVID-19 đến nhóm khách hàng có thu nhập trung bình/thấp so với nhóm khách hàng có thu nhập cao.
Nhiều người Việt Nam mua xe máy lần đầu tiên sau khi tốt nghiệp trung học phổ thông. Tuy nhiên, mức cải thiện MoM trong tháng 11 là tín hiệu tích cực cho sự phục hồi tiềm năng trong doanh số xe máy trong thời gian tới.
VCSC hiện đang dự phóng doanh số xe máy của Honda Việt Nam sẽ tăng ở mức khoản 10-13% từ mức cơ sở thấp trong năm 2020.
Nhìn chung, kết quả doanh số xe du lịch vượt kỳ vọng hiện tại trong khi doanh số xe máy của Honda thấp hơn dự báo.
VCSC hiện có khuyến nghị mua cho Tổng CT Máy Động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam (VEA) với giá mục tiêu 51.300 đồng/cp, tương ứng tổng mức sinh lời dự phóng 11,1%, bao gồm lợi suất cổ tức 10,3%.