CTCP Dịch vụ Hàng hoá Sài Gòn (HoSE: SCS) công bố báo cáo tài chính quý 3/2020 với doanh thu thuần giảm gần 11% về mức 167 tỷ đồng.
Giá vốn vẫn chiếm xấp xỉ cùng kỳ với gần 37 tỷ đồng, do đó lợi nhuận gộp chỉ ở mức 131 tỷ đồng, giảm 12% so cùng kỳ. Tương ứng tỷ suất lãi gộp biên 78%, giảm nhẹ so mức 79,7% của cùng kỳ.
Sau khi trừ các loại chi phí khác, SCS ghi nhận gần 115 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, giảm gần 10% so cùng kỳ.
Luỹ kế 9 tháng, doanh thu thuần vẫn giảm 11% so cùng kỳ. Lợi nhuận trước và sau thuế lần lượt đạt 362 tỷ và 336 tỷ đồng, giảm hơn 8%.
Được biết, năm 2020, SCS đặt mục tiêu doanh thu 660 tỷ và lợi nhuận trước thuế 450 tỷ đồng. Như vậy, SCS đã thực hiện được hơn 80% kế hoạch lợi nhuận sau 9 tháng,
SCS là công ty có biên lợi nhuận gộp cao nhất trong các doanh nghiệp ngành hàng không, ở mức 80% trong năm 2019 so với NCT là 48%. Mô hình kinh doanh của SCS không yêu cầu Capex lớn để nâng công suất kho hàng, đồng thời SCS được ưu tiên về thuế suất (thuế suất thuần 6% - 10%/năm) đến năm 2024.
Công suất thiết kế của kho SCS hiện tại là 350,000 tấn/năm. Công suất hiện tại của kho SCS là 200,000 tấn/năm. Công ty cho biết sẽ từng bước đầu tư thêm pallet, giá kệ để nâng công suất lên 350,000 tấn/năm nhằm đáp ứng nhu cầu khi cần.
Hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất có 3 công ty tham gia khai thác mảng dịch vụ bốc xếp hàng hóa, trong đó TESC và TCS đã đạt công suất tối đa, tổng lượng hàng hóa của cả hai công ty vào khoảng 500,000 tấn/năm trong khi kho của SCS có thể xử lý đến tối đa 350,000 nghìn tấn/năm và hiện đang xử lý tổng lượng hàng hóa là 218,426 tấn/năm (109% công suất hiện tại).
Trên thị trường chứng khoán, SCS cũng là một trong những cổ phiếu nằm trong top đầu với mức giá lên tới gần 120.000 đồng/cp trong phiên chiều 19/10, chỉ biến động giảm nhẹ gần 20% trong vòng 1 năm qua.
Tại thời điểm 30/9/2020, SCS có vốn điều lệ 579 tỷ đồng, trong đó CTCP Gemadept (GMD) nắm chủ yếu với 31,8%, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là 12,9% và Công ty TNHH MTV Sửa chữa máy bay 41 nắm 12,4%.