Xe ôtô điện hiện nay thường được nhắc đến với việc giảm lượng khí thải, góp phần chống lại biến đổi khí hậu, nhưng có rất ít nghiên cứu nói về sự liên quan giữa loại phương tiện này và sức khỏe con người. Gần đây, một nghiên cứu của Trường Y khoa Keck của Đại học Nam California được thực hiện ở bang California - khu vực yêu thích xe điện nhất của Mỹ - đã chỉ ra điều đó.
Nhóm nghiên cứu đã xem xét một số khu vực, xác định những thay đổi về chất lượng không khí và sức khỏe đường hô hấp của người dân ở California khi chuyển từ phương tiện chạy bằng xăng sang xe điện từ năm 2013 - 2019. Họ phát hiện ra rằng ở cấp độ địa phương, khi số lượng xe điện được đăng ký trong một mã zip cụ thể (mã bưu chính của địa phương) tăng lên thì số lần đến phòng cấp cứu liên quan đến bệnh hen suyễn trong mã zip đó giảm.
|
Nghiên cứu mới chỉ ra xe điện tốt hơn cho sức khỏe con người. |
Nhà nghiên cứu Erika Garcia chia sẻ: "Chúng ta thường nghĩ các hành động liên quan đến biến đổi khí hậu ở cấp độ toàn cầu. Nhưng chính những thay đổi được thực hiện ở cấp địa phương có thể cải thiện sức khỏe cộng đồng và đó là một thông điệp mạnh mẽ tới công chúng và các nhà hoạch định chính sách".
Nghiên cứu thống kê, ở cấp độ mã zip, cứ thêm 20 ôtô điện trên 1.000 người thì số lần đi cấp cứu liên quan đến bệnh hen suyễn sẽ giảm 3,2%. Nhóm nghiên cứu cũng ghi nhận sự giảm nhẹ của chất độc hại gây ô nhiễm nitơ điôxit.
|
Xe ôtô điện có lợi cho sức khỏe con người, đặc biệt là các bệnh liên quan đến hô hấp như hen suyễn.
|
Từ năm 2013 - 2019, tỷ lệ sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường trên toàn tiểu bang California đã tăng từ 1,4/1.000 người lên 14,6/1.000 người. Nghiên cứu chỉ ra khi số lượng xe điện tăng lên trong thành phố hoặc khu vực lân cận, mức độ ô nhiễm không khí tại địa phương và số lần đến phòng cấp cứu của người dân giảm xuống.
Tuy nhiên, không phải ai cũng có điều kiện để mua xe ôtô điện, ở những nơi dân cư có thu nhập thấp thì lượng xe điện sẽ ít hơn. Ở các vùng ít xe điện cũng đồng nghĩa với việc khu vực này sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi khí thải và các bệnh liên quan đến ô nhiễm.