 |
|
Siêu xe Ferrari hàng hiếm từ lâu đã không còn xa lạ với việc phá kỷ lục tại các sự kiện đấu giá. Vào năm 2018, một chiếc Ferrari 250 GTO tuyệt đẹp đã được bán với giá kỷ lục, lên đến 48 triệu USD. Trong năm ngoái, một chiếc Ferrari 275 GTB Long Nose đời 1966 lại mang về cho chủ sở hữu số tiền 3 triệu USD. Nhờ đó, chiếc Ferrari 275 GTB Long Nose 1966 này đã trở thành xe có giá cao nhất trong một sự kiện đấu giá trực tuyến.
|
 |
| Có thể nói rằng, các nhà sưu tập dường như luôn sẵn sàng trả bất kỳ giá nào cho những chiếc siêu xe Ferrari cổ và hiếm. Trường hợp của chiếc Ferrari F40 hàng hiếm này cũng không phải là ngoại lệ. |
 |
|
Mới đây, chiếc Ferrari F40 đấu giá được tới 1 triệu Bảng Anh (tương đương 1,38 triệu USD hay 31,9 tỷ đồng). Theo trang Car UK, đây là chiếc xe đắt nhất trong một sự kiện đấu giá trực tuyến tại Anh quốc nói riêng và châu Âu nói chung. Nói cách khác, chủ sở hữu mới của chiếc Ferrari F40 chẳng cần nhìn thấy xe ngoài đời thực vẫn sẵn sàng chi một số tiền lớn để mua. Điều đó phần nào cho thấy sự chịu chơi của đại gia này.
|
 |
| Chiếc Ferrari F40 này thuộc đời 1989, được sơn ngoại thất màu xanh dương đẹp mắt và đi kèm nội thất bọc da màu đen phối đỏ tương phản. Với giá bán kể trên, chiếc siêu xe cũ này đắt bằng 2 chiếc Ferrari SF90 Stradale "đập hộp". |
 |
|
Trên thực tế, chiếc Ferrari F40 này rất nổi tiếng tại xứ sở sương mù. Chiếc xe vốn thuộc sở hữu của anh Sam Moores từ năm 2015. Anh Moores được biết đến như một nhiếp ảnh gia thương mại từng đoạt nhiều giải thưởng quốc tế, YouTuber kiêm tay đua nghiệp dư. Trên trang Instagram cá nhân, anh Moores đã thường xuyên đăng ảnh chụp chiếc Ferrari F40 của mình. Thậm chí, chiếc siêu xe này còn có tài khoản Instagram dành riêng như một người nổi tiếng thực thụ.
|
 |
| Trước khi đặt chân đến nước Anh, chiếc Ferrari F40 này đã từng được đăng ký lần đầu tiên ở Nyon, Thụy Sỹ vào tháng 7/1989. Đến năm 2004, chiếc siêu xe Ý được chuyển đến Nhật Bản. 6 năm sau đó, chiếc Ferrari F40 được độ thành xe đua F40 LM có thể lưu thông trên đường phố. |
 |
|
Tiếp đó, chiếc Ferrari F40 này bị tháo tung ra và dựng lại theo thông số nguyên bản. Sau khi được phục hồi nguyên trạng, chiếc xe được sơn màu xanh dương mới như hiện tại. Ngoài ra, xe còn có bộ vành hợp kim siêu nhẹ Speedline 17 inch và lốp Pirelli P-Zero. Vào năm 2015, chiếc xe được công ty Topaz Detailing dán lớp phim bảo vệ sơn ngoại thất nên trông vẫn còn rất mới.
|
 |
| Bên trong chiếc Ferrari F40 này, ghế xe đua ôm lấy người ngồi của xe trông vẫn còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, người dùng đừng mong chờ sẽ tìm thấy những chi tiết như tay nắm cửa, hệ thống âm thanh hay thậm chí thảm sàn bên trong chiếc siêu xe cổ này. Nguyên nhân là do nội thất của xe được giữ ở trạng thái hết sức cơ bản. Tất nhiên, xe vẫn có điều hòa nhiệt độ để mang đến cảm giác thoải mái cho người dùng. |
 |
|
"Trái tim" của Ferrari F40 là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 2.9L, sản sinh công suất tối đa 471 mã lực. Sau 32 năm xuất xưởng, chiếc Ferrari F40 này có số công-tơ-mét khá thấp, chỉ 26.155 km.
|
 |
| Trên toàn thế giới, chỉ có đúng 1.311 chiếc Ferrari F40 được sản xuất trong thời gian từ năm 1987 - 1992. Do đó, cũng không quá lời khi nói chiếc Ferrari F40 này là xe hàng hiếm. |
Video: Siêu xe Ferrari F40 đời 1989 hàng hiếm của Sam Moores.