Dàn siêu xe hơn 200 trăm tỷ của Cường Đô la và Minh Nhựa

Được biết, để sở hữu chiếc xe mang biệt danh “Thần gió” này, vị đại gia đã phải chi ra số tiền lên tới 80 tỷ đồng. Sau 7 năm về nước, chiếc xe đã đổi sang diện mạo mới bằng phương pháp dán decal gồm hai tông màu chủ đạo là xanh và đen, điểm xuyết bằng những đường viền màu trắng và đỏ.

Pagani Huayra của Minh Nhựa được trang bị động cơ V12 tăng áp kép 6.0L công suất lên tới 719 mã lực và mô-men xoắn ở mức 1.000 Nm. Nhờ trọng lượng nhẹ nên chiếc hypercar có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 2,8 giây cùng vận tốc tối đa lên tới 383 km/h. Mẫu xe này được sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới.

Cũng nổi bật không kém là chiếc Ferrari SF90 Spider của Cường Đô la. Tại Việt Nam hiện chỉ có hai chiếc SF90 Spider và đều thuộc diện nhập khẩu chính hãng. Giá bán sau thuế của siêu xe thể thao này rơi vào khoảng 40 tỷ đồng.

Ferrari SF90 Spider được trang bị khối động cơ xăng V8 tăng áp, dung tích 4.0L kết hợp với 3 mô tơ điện cho tổng công suất lên tới 1.000 mã lực. Nhờ vậy, chiếc hypercar dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Dù không thuộc phân khúc hypercar nhưng Ford GT vẫn là một trong những mẫu xe thể thao hiếm nhất thế giới do được sản xuất với số lượng hạn chế, đi kèm mức giá xuất xưởng từ 400.000 USD. Tuy nhiên, chiếc xe xuất hiện tại buổi tụ họp sáng 1/1 còn đặc biệt hơn khi chính là phiên bản kỷ niệm 67 Heritage Edition.

Đây từng là xe thuộc sở hữu của Tập đoàn Novaland, song hiện nay chưa rõ xe đã được sang tay cho ai. Trên thị trường xe cũ nước ngoài xe có giá bán dao động 1-1,2 triệu USD.

Chiếc cuối cùng trong bộ tứ siêu xe xuất hiện tại Quận 7 là Maserati MC20 do một đại gia Sài Gòn sở hữu. Có giá bán lên tới hơn 16 tỷ đồng, siêu xe sở hữu khối động cơ V6 3.0 lít tăng áp kép có sức mạnh lên tới 621 mã lực, đem đến khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây.