(VietnamDaily) - Tất cả năm chiếc Huayra Imola này đều đã có chủ nhân từ lâu trước khi có những hình ảnh đầu tiên. Huayra Imola sẽ trở thành tâm điểm gian trưng bày của Pagani tại Geneva Auto Show tới đây.
Siêu xe Huayra Imola, cái tên này được lấy từ tên một đường đua nổi tiếng tại Ý, đây là nơi từng tổ chức các chặng đua của giải đua xe Công thức 1 vào cuối thế kỷ trước, cũng như nhiều giải đua lớn nhỏ khác.
Đây cũng là nơi mà các hãng xe thường xuyên thử nghiệm các sản phẩm mới của mình và Huayra Imola hoàn toàn mới cũng được rèn dũa từ chính đường đua này, tạo cho nó một sức mạnh, sự nhanh nhẹn trên đường đua không thua gì người tiền nhiệm – Zonda R, cũng như vẻ đẹp và khả năng vận hành đặc trưng khi di chuyển trên những con phố.
Chiếc xe này được Pagani ví như một phòng thí nghiệm di động. Với Huayra Imola, hãng đã phải dành tới 16.000 km thử nghiệm trên đường đua Imola để hoàn thành chiếc xe. Từ đó, ngoại hình của chiếc xe dần được hình thành, lấy cảm hứng trục tiếp từ những chiếc xe đua LeMans cũng như Zonda R (Revocion) và được xây dựng trên nền tảng của Pagani Huayra BC.
Vẫn sẽ có sự xuất hiện của hệ thống khí động học với bốn cánh tà chủ động từng được giới thiệu trên Huayra cách đây 10 năm, Imola được thêm vào nhiều chi tiết khí động học khác như cánh gió lớn cố định, vây cá, hốc gió, cản trước, khuếch tán sau,… Những chi tiết này cùng với nhiều công nghê bên dưới giúp Huayra Imola trở thành chiếc xe thương mại nhanh nhất mà Pagani từng ra mắt.
Imola mới được chế tạo dựa trên khung gầm monocoque gia cường với hợp kim Carbo-Titanium và Carbo-Triax, giống với trên Huayra Roadster BC. Ngoại thất của xe cũng được sử dụng công nghệ sơn mới với tên gọi “Acquarello Light”, công nghệ này sẽ giúp chiếc xe giảm khoảng 5 kg sơn nhưng vẫn đảm bảo được độ dày và chất lượng của nước sơn.
Ngoài ra, 770 chi tiết mới của xe được tiện CNC hoặc rèn bằng các hợp kim nhôm, titan và thép hợp kim chrome-molybdenum giúp chiếc xe có khối lượng chỉ 1.246 kg.
Để giúp chiếc xe đạt tốc độ cao nhất trên đường đua, Pagani đã trang bị cho Huayra Imola khối động cơ V12 dung tích 6.0 lít tăng áp kép do Mercedes-AMG phát triển. Khối động cơ này trên Huayra Imola được nâng cấp để cho ra công suất cực đại 827 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm.
Tất cả năm chiếc Huayra Imola này đều đã có chủ nhân từ lâu trước khi có những hình ảnh đầu tiên. Huayra Imola sẽ trở thành tâm điểm gian trưng bày của Pagani tại Geneva Auto Show tới đây. Giá xe xe Pagani Huayra Imola được bán ra lên đến 5 triệu USD ( tương đương 116 tỷ đồng).
Video: Giới thiệu siêu xe Pagani Huayra Imola hoàn toàn mới.
Dùng siêu xe triệu đô Pagani Zonda Revolucion làm tường ngăn
(Kiến Thức) - Dù đã giải thích hết lời nhưng nhiều người vẫn nghĩ con trai của một người giàu có nhất Argentina đã chơi trội khi đem siêu xe triệu đô Pagani Zonda Revolucion "Black Minion" treo làm tường ngăn trong phòng khách.
Tháng 4/2018 vừa qua, hình ảnh chiếc siêu xe Pagani Zonda Revolucion trị giá cả triệu đô được treo ở phòng khách khi xuất hiện trên mạng xã hội đã thu hút rất nhiều sự chú ý của cư dân mạng. Được biết, hình ảnh này do Pablo Perez Companc, một nhà sưu tập siêu xe chia sẻ.
Siêu xe Pagani Zonda độ phong cách “điên rồ" nhất thế giới
(Kiến Thức) - Xuất hiện tại triển lãm xe độ Tokyo Auto Salon 2018, siêu xe "hàng khủng" Pagani Zonda Anija được mệnh danh là chiếc Zonda độ phong cách máy bay độc đáo và "điên rồ" nhất trên thế giới.
Văn hóa độ xe có mặt ở khắp mọi nơi trên thế giới. Tuy nhiên, hiếm có nơi nào tồn tại nét độ xe độc đáo như Nhật Bản, nơi sở hữu nhiều điểm đặc thù riêng biệt nhất, đặc biệt là chiếc siêu xe Pagani Zonda trong bài viết này.
Ngắm siêu xe Pagani Zonda Riviera độc nhất Thế giới
(Kiến Thức) - Từ chiếc Pagani Zonda F, siêu xe Pagani Zonda Riviera đã được làm mới hoàn toàn với thiết kế tương tự như Zonda Cinque và hiệu năng cao.
Dù hãng xe đình đám Pagani từng tuyên bố sẽ chấm dứt sản xuất dòng siêu xe khủng Zonda vào năm 2011 với phiên bản đặc biệt Tricolore, tuy nhiên tới tận ngày nay những chiếc Zonda đặc biệt vẫn thường xuyên được ra mắt theo dạng đặt hàng hoặc "cá nhân hoá".
